Минстрой России уточнит требования к обеспечению доступной среды для маломобильных групп населения
Минстрой России ведёт разработку изменения к своду правил СП 136 «Здания и сооружения. Общие положения проектирования с учетом доступности для маломобильных групп населения» (СП 136).
«В прошлом году вступил в действие обновлённый СП 59 (СП 59.13330.2020 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения»), значительно расширивший возможности формирования доступной среды для всех маломобильных групп населения (МГН). В развитие этого направления Минстрой России планирует актуализировать СП 136. В документ будут включены требования, проектные мероприятия и элементы архитектурных решений для проектирования зданий и сооружений, которые позволят создать необходимый уровень безопасности и комфорта для людей, испытывающих затруднения при самостоятельном передвижении. При обновлении свода правил особый акцент будет сделан на уточнение требований, обеспечивающих удобство использования МГН средств передвижения с электроприводом», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В обновлённом своде правил будут уточнены требования к зонам отдыха на территории и внутри зданий для людей с инвалидностью, использующих средства передвижения с электроприводом, а также местам для зарядки таких приспособлений. Кроме того, документ дополнится положением о расчёте числа МГН группы мобильности М1 и требованиями по формированию доступной среды для них.
«При актуализации СП 136 будут скорректированы требования к использованию электродоводчиков с одновременным открыванием дверей при малых габаритах тамбуров, уточнены такие показатели как диаметр разворота кресла-коляски при разных условиях, высота над местом стоянки для людей с инвалидностью, требования к габаритам и размещению оборудования для детей в санитарно-бытовых помещениях. Все эти решения позволят повысить доступность и комфорт среды пребывания, улучшить качество проектирования и сократить количество разрабатываемых СТУ», - подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
По мнению специалистов, Изменение № 2 к СП 136 позволит снять ряд противоречий, возникающих при проектировании и экспертизе проектных решений, а также обеспечить более экономную эксплуатацию зданий за счёт их изначальной приспособленности для МГН.
Власти Калининградской области утвердили льготные кредиты по ревитализации замка Тапиау в Гвардейске.
Проект получил одобрение Наблюдательного совета региональной программы вовлечения объектов культурного наследия в хозяйственный оборот.
«Общая сумма инвестиций в восстановление Тапиау и его обустройство оценивается в 2,5 млрд рублей. Основную часть затрат инвестор берёт на себя, привлекая по региональной программе 600 млн рублей. При этом 50% этой поддержки предоставляется на возвратной основе — в виде льготных займов. График выплат рассчитан на несколько лет, финансирование „привязано“ к объему и качеству выполненных работ. Таким образом, как отмечают разработчики программы, бюджетная поддержка становится „удочкой“, которая помогает поймать „рыбу“, то есть, реализовать крупный инвестпроект», — отметили в пресс-службе регионального правительства.
По словам главы представительства Федерации рестораторов и отельеров России в Калининградской области Ольги Тесленко, которая возглавляла команду разработчиков концепции реновации Тапиау, объем затрат очень высокий, и срок окупаемости проекта может растянуться на 10-11 лет.
«Чтобы его сократить и раньше выйти на точку окупаемости, нам нужно вводить множество бизнесов — источников доходов. На площадке Тапиау это будут пять музейных залов, три ресторана, пристань для яхт, два отеля, парк средневековых развлечений», — сообщила Ольга Тесленко.
Напомним, московская группа компаний «Элмонт», которая занимается восстановлением замка Тапиау, намерена инвестировать также в крайсхаус в Железнодорожном и здание окружной больницы в Черняховске. По словам директора ООО «Элмонт» Игоря Билоуса, все три исторических объекта планируется превратить в туристические комплексы и соединить их единым маршрутом протяженностью 160 км.
Игорь Билоус также подтвердил, что власти Калининградской области одобрили льготный кредит по ревитализации бывшего крайсхауса в Железнодорожном. Его размер составит 460 млн рублей, из них 230 млн рублей — это кредитные средства, и ещё 230 млн рублей — безвозмездная финансовая помощь. Всего в этот проект инвестор планирует вложить около 1 млрд рублей.