Минстрой России уточнит требования к обеспечению доступной среды для маломобильных групп населения
Минстрой России ведёт разработку изменения к своду правил СП 136 «Здания и сооружения. Общие положения проектирования с учетом доступности для маломобильных групп населения» (СП 136).
«В прошлом году вступил в действие обновлённый СП 59 (СП 59.13330.2020 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения»), значительно расширивший возможности формирования доступной среды для всех маломобильных групп населения (МГН). В развитие этого направления Минстрой России планирует актуализировать СП 136. В документ будут включены требования, проектные мероприятия и элементы архитектурных решений для проектирования зданий и сооружений, которые позволят создать необходимый уровень безопасности и комфорта для людей, испытывающих затруднения при самостоятельном передвижении. При обновлении свода правил особый акцент будет сделан на уточнение требований, обеспечивающих удобство использования МГН средств передвижения с электроприводом», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В обновлённом своде правил будут уточнены требования к зонам отдыха на территории и внутри зданий для людей с инвалидностью, использующих средства передвижения с электроприводом, а также местам для зарядки таких приспособлений. Кроме того, документ дополнится положением о расчёте числа МГН группы мобильности М1 и требованиями по формированию доступной среды для них.
«При актуализации СП 136 будут скорректированы требования к использованию электродоводчиков с одновременным открыванием дверей при малых габаритах тамбуров, уточнены такие показатели как диаметр разворота кресла-коляски при разных условиях, высота над местом стоянки для людей с инвалидностью, требования к габаритам и размещению оборудования для детей в санитарно-бытовых помещениях. Все эти решения позволят повысить доступность и комфорт среды пребывания, улучшить качество проектирования и сократить количество разрабатываемых СТУ», - подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
По мнению специалистов, Изменение № 2 к СП 136 позволит снять ряд противоречий, возникающих при проектировании и экспертизе проектных решений, а также обеспечить более экономную эксплуатацию зданий за счёт их изначальной приспособленности для МГН.
Волосовский и Гатчинский районы Ленинградской области связала трасса, отремонтированная по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности обновлено чуть больше 17 км от Кикерино через Курковицы и Калитино в сторону Выры. Дорожники уложили новый асфальт, сделали удобные остановки с пандусами и павильонами, поставили знаки и укрепили обочины. Работы здесь завершены с опережением срока: изначально планировалось сделать ремонт лишь к началу октября.
«Завершен второй крупный дорожный ремонт этого лета. За последние три года область качественно меняет в лучшую сторону региональные трассы Волосовского района: был обновлен путь на Торосово, прошлым летом — между Волосово и Копорьем и вот сейчас комфортной стала трасса на Кикерино», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Дорожный сезон в Ленинградской области сейчас перевалил за экватор: на 16 региональных трассах уже завершен ремонт, а на 23 объектах работы еще продолжаются. Этим летом размах дорожных ремонтов на региональной сети магистралей — от Кингисеппа до Подпорожья. Всего обновляется около 180 километров трасс.
Идут дорожные ремонты и в Енакиево, который является городом-побратимом Ленинградской области в Донецкой Народной Республике: благодаря областным дорожникам меняется улица Красных Зорь, где сейчас срезается старое покрытие и идет подготовка к укладке нового асфальта.