Фасад дворца спорта «Химик» на Десятинной улице в Великом Новгороде отремонтирован
Отремонтированный дворец спорта «Химик» на Десятинной улице в Великом Новгороде посетил исполняющий полномочия мэра Великого Новгорода Владимир Еремин.
Фасад здания ко Дню города преобразило ППО ПАО «Акрон» НОО Росхимпрофсоюза. По словам генерального директора дворца спорта Зайнутдина Раджабова, за 57 лет существования здания витражи фасада ни разу не меняли. Демонтаж старых витражей и монтаж новых стеклопакетов выполнили за счёт первичной профсоюзной организации «Акрона».
Кроме того, в помещении спортзала отремонтировали колонны, заменили радиаторы, установили новые скамейки. В ближайшее время также планируют выполнить подсветку колонн.
Как заключил Владимир Еремин, дворец спорта «Химик» готов к очередному физкультурно-оздоровительному сезону, который стартует 1 сентября.
Автодорога М-2 «Крым» обеспечивает прямую связь с курортными и портовыми городами Юга России и является важным элементом Комплексной программы модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. «Развитие коридора «Север – Юг» идет по плану, основные работы уже сделаны, и в ближайшие три года мы их завершим», – сообщил ранее вице-премьер Марат Хуснуллин. В том числе продолжится модернизация наиболее загруженных участков трассы М-2 в Московской области. Так, в начале августа проектно-сметная документация капитального ремонта моста через реку Ока получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Текущим проектом предусмотрен капитальный ремонт участка трассы М-2 на 102-ом километре, включающего подходы и мост через Оку на территории Серпуховского городского округа. Протяженность участка капитального ремонта составит 1,57 км. В том числе длина моста – 511,90 м, протяженность подходов – 1,058 км. В соответствии с заданием на проектирование работы выполняются по нормам для автодорог категории IА с расчетной скоростью движения 120 км/час.
«Переустройство правого моста через Оку на трассе М-2 «Крым» предусматривает демонтаж рамно-консольных железобетонных пролетных строений («птичек»), разборку тела промежуточных опор до обреза фундамента, сооружение новых опор и монтаж нового неразрезного сталежелезобетонного пролетного строения длиной 499,85 метра», – рассказала Лидия Когтева, главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Заказчик – Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Центравтомагистраль»).
Генеральный проектировщик – ООО «ИНТЕРДОРПРОЕКТ».