Стену Дома Советов в Калининграде хотят отдать под граффити
Лестницу и подпорную стену у Дома Советов хотят отдать под граффити.
Об этом сообщает администрация Калининграда.
Калининград стал одним из нескольких десятков российских городов, которые победили в конкурсе Ростуризма на финансирование благоустройства центра.
«Мы выиграли 215 млн „федеральных“ рублей, срок реализации всех мероприятий — 2023 год. Поэтому задача сейчас стоит всё спроектировать и приступить к реализации в следующем году, как только на счёт города поступят деньги», — пояснил заместитель главы администрации Игорь Шлыков.
В частности, рассматривается возможность отдать под граффити лестницу и подпорную стенку у Дома советов (со стороны Московского проспекта). Рядом с Деревянным мостом планируется установить бюст математику Леонарду Эйлеру, автору задачи о семи мостах Кёнигсберга. На прилегающих набережных хотят оборудовать несколько фотозон с ракурсами на Кафедральный собор, Музей Мирового океана, маяк Рыбной деревни и будущий пешеходный мост.
«А ещё в ходе рабочего выхода обсуждался и вариант использования видеопроекций (3D mapping) на бетонных берегоукрепительных сооружениях вдоль Преголи», — отметили в городской администрации.
За счёт гранта также планируется разработать систему навигации по городу и установить тёплые станционарные туалеты.
«Правда это возможно только там, где проходят коммуникации Водоканала, и эти „вводные“ должны совпадать с основным туристским трафиком», — сказали в пресс-службе.
Для безопасности движения по Северному морскому пути построят очередной объект «Глобальной морской системы при бедствиях»: береговая станция службы НАВТЕКС появится у города Певек на Чукотке. Проектно-сметную документацию на ее строительство рассмотрела Главгосэкспертиза России и выдала по итогам проведения государственной экспертизы положительное заключение.
Северный морской путь – кратчайший судоходный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Он проходит от Карского моря вдоль Сибири до Берингова пролива. В последнее время из-за глобального потепления период навигации по Северному морскому пути с каждым годом увеличивается, что, в свою очередь, увеличивает и трафик судов по этому маршруту. Для безопасности судоходства используется международная автоматизированная система оповещения НАВТЕКС («NAVigational TEleX»): она служит для приема навигационной и метеорологической информации и является компонентом «Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности» (ГМССБ) Международной морской организации.
В начале 2022 года Пресс-служба Главгосэкспертизы писала о положительном заключении государственной экспертизы по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на размещение систем радиосвязи и морской навигации на участке береговой станции Диксон НАВТЕКС в Таймырском Долгано-Ненецком районе Красноярского края. На этот раз эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели документацию на строительство новых и использование существующих объектов, расположенных на площадках Центра управления НАВТЕКС в двух километрах к югу от города Певек Чукотского автономного округа – на пологом склоне горы Пээкиней.
«Поскольку Певек находится в зоне вечной мерзлоты, здания аппаратной, дизельной электростанции, помещений для хранения снегоуборочной техники и другие будут представлять собой готовые заводские контейнеры. Капитального фундамента и, соответственно, рытья котлована для их установки не требуется. А вот самое главное – две Т-передающих антенны НАВТЕКС (одна основная, а вторая – резервная) - станут объектами капитального строительства и потребуют буровых работ. Ввиду труднодоступности станции и сложных погодных условий, предусматривается ее автономная работа до трех месяцев», – говорит главный эксперт проекта Управления инженерного обеспечения Главгосэкспертизы России Алексей Картошкин.
Дальность действия береговой станции Певек с диапазоном частот 490 и 518 кГц – до 440 морских миль. Работы выполняются в рамках проекта «Строительство Глобальной морской системы связи при бедствии на трассах Северного морского пути». Застройщик – Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт». Проектную документацию подготовил Сибирский институт по изысканиям и проектированию сооружений связи.