Московский скоростной диаметр свяжут с трассой М-12 к 2024 году
Связку Московского скоростного диаметра (МСД) и федеральной трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань планируют построить к 2024 году.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строительство крупных столичных магистралей тесно увязано с развитием дорожной сети всей страны. Именно поэтому наши хорды и диаметры связаны с крупными действующими и перспективными трассами — уже сегодня строятся развязки, путепроводы и эстакады, которые упростят проезд по новым дорогам и создадут более удобные маршруты», — отметил он.
Строительство участка МСД от Лухмановской улицы до трассы М-12 как раз станет таким примером. По нему с московской магистрали на федеральную трассу можно будет попасть без светофоров.
«Это будет участок общей протяженностью более 14 километров. На нем построят три путепровода, мост и три пешеходных перехода», — рассказал Андрей Бочкарев.
Московский скоростной диаметр — главный проект дорожного строительства столицы. Транспортная артерия объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды. Основной участок (СВХ) откроют уже в сентябре. Южный участок (ЮВХ) планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.
Минкульт РФ объявил тендер на реставрацию Троицкого собора на набережной реки Монастырки.
На данный момент подрядчику по заявке на сайте Госзакупок готовы предложить за эти работы 966,6 млн рублей.
Объект в составе Александро-Невской Лавры ждут реставрационные работы, которые затронут кровлю, кресты, ограждения, оконные и дверные проемы, и наружное освещение. Кроме того, в техзадании указано создание архитектурно-художественной подсветки собора.
Также подрядчик будет трудиться внутри здания – там нужно частично восстановить иконостасы и другую художественную отделку, а затем наладить инженерные коммуникации. Все мероприятия должны быть завершены до ноября 2026 года.
Подать заявки на участие в электронном аукционе можно будет до 31 августа 2022 года.