В Севастополе расширят дороги к культурному кластеру
В рамках реализации мероприятий по созданию «Парка Музейно-мемориального комплекса «Защитникам Севастополя в 1941-1942 гг.» в Севастополе реконструируют несколько улиц, которые ведут к культурно-образовательному кластеру на мысе Хрустальном.
По итогам рассмотрения этого проекта Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение.
По поручению Президента России Владимира Путина в четырех регионах страны сегодня идет строительство культурно-образовательных кластеров. Они создаются в Калининграде, Владивостоке, Кемерове и Севастополе. В этих городах откроются филиалы крупных российских музеев, театры, театральные и хореографические училища. Культурный кластер в Севастополе разместится на берегу моря, между Артиллерийской и Карантинной бухтами на площади почти 50 гектаров. На первом этапе строительства здесь будут возведены театр оперы и балета, академия хореографии, жилой дом для сотрудников кластера, а также выполнено благоустройство территории. Рядом с этими объектами будет разбит большой парк со спусками к морю. На втором этапе планируется создать музей Великой Отечественной войны, художественную галерею, театральное училище.
«Проект в рамках реализации мероприятий по созданию «Парка Музейно-мемориального комплекса «Защитникам Севастополя в 1941-1942 гг.», рассмотренный Главгосэкспертизой России, предусматривает реконструкцию улиц Амурская, Капитанская и Катерная, устройство остановок наземного пассажирского общественного транспорта, переустройство инженерных коммуникаций. Запланировано инженерное обустройство: будет устроено наружное освещение, дождевая канализация, аккумулирующий резервуар и так далее. Также по улицам Капитанская и Амурская будут построены пять подпорных стен, предусмотрено устройство монолитного железобетонного лестничного схода», – сказал главный эксперт проекта Управления объектов гражданского назначения Главгосэкспертизы России Дмитрий Придатченко.
На реконструируемых улицах будет расширена проезжая часть, оборудованы тротуары и созданы условия для передвижения людей с ограниченными физическими возможностями.
Проектную документацию подготовило ООО «Горка».
Автодорога М-2 «Крым» обеспечивает прямую связь с курортными и портовыми городами Юга России и является важным элементом Комплексной программы модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. «Развитие коридора «Север – Юг» идет по плану, основные работы уже сделаны, и в ближайшие три года мы их завершим», – сообщил ранее вице-премьер Марат Хуснуллин. В том числе продолжится модернизация наиболее загруженных участков трассы М-2 в Московской области. Так, в начале августа проектно-сметная документация капитального ремонта моста через реку Ока получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Текущим проектом предусмотрен капитальный ремонт участка трассы М-2 на 102-ом километре, включающего подходы и мост через Оку на территории Серпуховского городского округа. Протяженность участка капитального ремонта составит 1,57 км. В том числе длина моста – 511,90 м, протяженность подходов – 1,058 км. В соответствии с заданием на проектирование работы выполняются по нормам для автодорог категории IА с расчетной скоростью движения 120 км/час.
«Переустройство правого моста через Оку на трассе М-2 «Крым» предусматривает демонтаж рамно-консольных железобетонных пролетных строений («птичек»), разборку тела промежуточных опор до обреза фундамента, сооружение новых опор и монтаж нового неразрезного сталежелезобетонного пролетного строения длиной 499,85 метра», – рассказала Лидия Когтева, главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Заказчик – Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Центравтомагистраль»).
Генеральный проектировщик – ООО «ИНТЕРДОРПРОЕКТ».