Смольный может стать единственным владельцем «Метростроя»
ООО «ВТБ Девелопмент» ведет переговоры о передаче своей доли в компании «Метрострой Северной столицы» (МССС) администрацией Санкт-Петербурга.
Компания может либо передать управление проектом, либо продать за символическую цену.
Зарегистрированная два года назад компания «Метрострой Северной столицы» стала «дочкой» ВТБ «Девелопмент». Позже структуры ВТБ безвозмездно передали 65% «Метростроя» правительству Петербурга. После чего был подписан контракт на 600 миллиардов рублей.
Некоторые эксперты полагают, что помощь банка была нужна проекту для запуска. Он свою задачу выполнил, и «Метрострой» может развиваться самостоятельно. Действительно, МССС в довольно короткие сроки наладил все производственные процессы, нанял 3,7 тысячи сотрудников и достраивает отдельные участки.
Сейчас в планах компании подписать документы для работ над Невско-Василеостровской линии – от «Беговой» до «Планерной».
Не так давно администрация Санкт-Петербурга продлила контракт с «Метростроем» на стройку еще на десять лет – до 2032 года.
«Россети ФСК ЕЭС» начала работы по замене гасителей вибрации на трех магистральных линиях электропередачи 330 кВ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Обновленное оборудование позволит эффективнее противостоять вибрации проводов при ветровых нагрузках, что повысит надежность электроснабжения региона с населением более 7 млн человек.
В настоящее время работы по замене 240 гасителей вибрации ведутся на линии электропередачи 330 кВ «Северо-Западная ТЭЦ – Выборгская». Устройства снизят уровень колебаний провода в пролетах опор и вибрацию при сильном порывистом ветре. Также мероприятия по замене устройств запланированы на линиях 330 кВ «Восточная – Выборгская» и «Северо-Западная ТЭЦ – Зеленогорск», что обеспечит надежность электроснабжения потребителей Курортного района Санкт-Петербурга, а также потребителей Карельского перешейка и города Зеленогорска Ленинградской области.
Всего до конца года будет смонтировано 930 единиц оборудования на линиях, которые проходят по лесной местности региона и являются наиболее подверженными ветровой нагрузке.