Смольный может стать единственным владельцем «Метростроя»
ООО «ВТБ Девелопмент» ведет переговоры о передаче своей доли в компании «Метрострой Северной столицы» (МССС) администрацией Санкт-Петербурга.
Компания может либо передать управление проектом, либо продать за символическую цену.
Зарегистрированная два года назад компания «Метрострой Северной столицы» стала «дочкой» ВТБ «Девелопмент». Позже структуры ВТБ безвозмездно передали 65% «Метростроя» правительству Петербурга. После чего был подписан контракт на 600 миллиардов рублей.
Некоторые эксперты полагают, что помощь банка была нужна проекту для запуска. Он свою задачу выполнил, и «Метрострой» может развиваться самостоятельно. Действительно, МССС в довольно короткие сроки наладил все производственные процессы, нанял 3,7 тысячи сотрудников и достраивает отдельные участки.
Сейчас в планах компании подписать документы для работ над Невско-Василеостровской линии – от «Беговой» до «Планерной».
Не так давно администрация Санкт-Петербурга продлила контракт с «Метростроем» на стройку еще на десять лет – до 2032 года.
Премьер Правительства РФ Михаил Мишустин встретился с руководителем Росавтодора Романом Новиковым.
Глава агентства рассказал о реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Главное:
- в течение ближайших пяти лет будет приведено в нормативное состояние 85% опорной сети автодорог;
- будет построено более 1890 дорог к важным социальным и инфраструктурным объектам;
- по итогам первой половины 2022 года снижение смертности на дорогах составило 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года;
- в рамках 5-летнего плана дорожного строительства будут реализованы транспортные коридоры «Запад – Восток» – более 9 тыс. км и «Север – Юг» – более 4 тыс. км;
- в рамках капремонтов дорог: 3 тыс. км автодорог станут четырехполосными и к 2024 году будет обеспечен четырехполосный подъезд к трассе М-12 от крупных населенных пунктов.
«Формирование современной, качественной дорожной сети сегодня – это одно из самых значимых условий для достижения национальных целей развития», – подчеркнул премьер.
Роман Новиков в свою очередь заявила, что "деятельность Росавтодора минимально зависима от импорта".
Глава Росавтодора рассказал о работе агентства в условиях внешних ограничений.
Главное:
- в регионах ведется поддержка производств в сферах дорожного строительства;
- все структуры Росавтодора обеспечены техникой и запасными частями, в том числе за счет параллельного импорта;
- совместными усилиями Минтранса и Минпромторга планируется увеличить производство асфальтобетонных заводов до 105 штук в год и асфальтоукладчиков до 300 штук в год;
- агентство обеспечено кадрами в полном объеме.
«Надеюсь, что все задачи, которые поставлены перед вашим ведомством, будут выполнены качественно и в срок», – отметил Михаил Мишустин.