В Великом Новгороде приступили к созданию очередного мурала
В Великом Новгороде в рамках фестиваля уличного искусства «Страницы истории» художники из Владивостока Алиса Колодова и Сергей Нутрудинов приступили к созданию мурала на фасаде дома 80 по Большой Санкт-Петербургской улице.
Кроме того, художник Вадим Живов из Москвы, который ранее создал в Новгородской области четыре мурала, участвует в фестивале в третий раз. Автор муралов «Герои среди нас», «Миклухо-Маклай» (два здания) в Великом Новгороде и «Екатерина II» в Боровичах создаст ещё один мурал в Валдае на тему флоры и фауны.
Как рассказали организаторы фестиваля, уже закончен мурал «Велимир Хлебников» на стенах музея поэта в деревне Ручьи Крестецкого района.
Художница Яна Шалагинова из Волгограда распишет фасад в посёлке Крестцы. Арт будет посвящён Крестецкой строчке.
На фасаде дома в Валдае появился натюрморт с самоваром и баранками от художников Александра Лагерева и Станислава Зудинова.
Автодорога М-2 «Крым» обеспечивает прямую связь с курортными и портовыми городами Юга России и является важным элементом Комплексной программы модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. «Развитие коридора «Север – Юг» идет по плану, основные работы уже сделаны, и в ближайшие три года мы их завершим», – сообщил ранее вице-премьер Марат Хуснуллин. В том числе продолжится модернизация наиболее загруженных участков трассы М-2 в Московской области. Так, в начале августа проектно-сметная документация капитального ремонта моста через реку Ока получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Текущим проектом предусмотрен капитальный ремонт участка трассы М-2 на 102-ом километре, включающего подходы и мост через Оку на территории Серпуховского городского округа. Протяженность участка капитального ремонта составит 1,57 км. В том числе длина моста – 511,90 м, протяженность подходов – 1,058 км. В соответствии с заданием на проектирование работы выполняются по нормам для автодорог категории IА с расчетной скоростью движения 120 км/час.
«Переустройство правого моста через Оку на трассе М-2 «Крым» предусматривает демонтаж рамно-консольных железобетонных пролетных строений («птичек»), разборку тела промежуточных опор до обреза фундамента, сооружение новых опор и монтаж нового неразрезного сталежелезобетонного пролетного строения длиной 499,85 метра», – рассказала Лидия Когтева, главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Заказчик – Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Центравтомагистраль»).
Генеральный проектировщик – ООО «ИНТЕРДОРПРОЕКТ».