Крупный складской комплекс построили в Домодедове
В подмосковном Домодедово завершили строительство крупного склада, проект реализован российским девелопером Radius Group, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Компания Radius Group построила новый складской комплекс площадью 30 тысяч кв.м. на территории индустриального парка "Южные врата". Инвестиции в проект составили 1 млрд рублей. Складской комплекс уже запущен. Здесь будет трудоустроено порядка 200 жителей Домодедово и ближайших муниципалитетов», — сказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Новый складской комплекс оснащен современным европейским оборудованием и соответствует требованиям складов класса А+. В настоящее время идет передача помещений арендаторам.
Это уже не первый проект компании на территории индустриального парка в Домодедово. В начале этого года Radius Group завершила строительство сортировочного терминала для оператора экспресс-доставки и логистики. Объем инвестиций в проект составил 2 млрд рублей.
Индустриальный парк «Южные врата» является привлекательной площадкой для инвесторов за счет своего расположения на пересечении трех трасс федерального значения — М-4, А-107 и А-113 (ЦКАД), а также в 20 км от международного аэропорта Домодедово.
Мост через реку Грузская находится на 224-м км автомобильной дороги Белгород – М-4 «Дон». Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев проектно-сметную документацию на проведение капитального ремонта мостового сооружения.
Дорожно-строительные работы планируются в Ольховатском районе Воронежской области, в 0,7 км к югу от слободы Марьевка и в 0,4 км к западу от села Гвоздевка. Двухполосный участок автодороги здесь проходит по частично заболоченной местности, дорожное полотно устроено на насыпи высотой 3-4 м.
«Капитальный ремонт моста через реку Грузская на 224-м км трассы Белгород – М-4 «Дон» выполняется без изменения продольной схемы мостового сооружения», – отметил в комментарии Тимофей Петренко, главный эксперт проекта Отдела комплексной экспертизы Южного филиала Главгосэкспертизы России. В ходе работ планируется переустройство опор и замена пролетного строения.
Полная длина моста после капитального ремонта составит 77,25 м. Общая протяженность участка ремонта автодороги по нормам II категории – 127,25 м. Дорожные работы также включают в себя участки подходов к мосту протяженностью 25 м от крайних опор. Для безопасности движения здесь установят дорожные знаки и барьерное ограждение.
Генеральный проектировщик – ООО «Проектно-изыскательская компания «Техпроект».