Ленинградская область готовится к отопительному сезону
В регионе идет подготовка к отопительному сезону. Специалисты проверяют, налаживают, ремонтируют котельные, инженерные сети и подстанции.
Выполнено более 70% работ.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил ускорить подготовку к отопительному сезону.
«Взяли неплохой темп, но сейчас важно подготовить всю инфраструктуру, все дома и социальные объекты к отопительному сезону, чтобы он начался вовремя и прошел спокойно», ― отметил Александр Дрозденко и поручил проверить эффективность использования средств, выделяемых ресурсоснабжающим организациям в рамках компенсации межтарифной разницы.
Средства должны идти на модернизацию инженерных систем и повышение эффективности их работы.
Как рассказали в комитете по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области, готовность инженерных сетей и сооружений региона к предстоящей зиме превышает 70%. Котельные региона подготовлены на 72%, тепловые сети — на 78%, электросети и подстанции — на 75%, газопроводы — на 82%, системы водоснабжения и водоотведения — на 70%. Сформировано больше половины запасов угля и жидкого топлива. Наибольший процент готовности котельных и тепловых сетей сейчас в Тосненском районе – 90%.
РЖД развивают инфраструктуру для увеличения пропускной способности пригородного участка на Киевском направлении Центрального железнодорожного узла. Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на первый этап строительства четвертого главного пути на участке Москва-Сортировочная-Киевская – Апрелевка. Планируется, что в 2024 году он войдет в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) «Киевско-Горьковский».
Помимо улучшения условий транспортной доступности проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры сегодня приобретают особое значение для повышения внутреннего спроса на металлопродукцию, наряду со строительством мостов, путепроводов и других металлоемких объектов. Такую задачу поставил президент РФ Владимир Путин на совещании по вопросам развития металлургического комплекса 1 августа 2022 года.
«Потребность в дополнительном главном пути на перегоне Москва-Сортировочная-Киевская – Апрелевка обусловлена высокой интенсивностью движения на данном участке: доля пассажирских поездов в общем потоке достигает 86%, или 230 пар поездов в сутки. В соответствии с согласованной Московской железной дорогой схемой путевого развития новый главный путь укладывается с левой стороны по ходу километров», – отметил в комментарии Павел Майоров, главный эксперт проекта Службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
На первом этапе планируется строительство IV главного пути от станции Москва-Сортировочная-Киевская до станции Солнечная. Эксплуатационная длина – 13,33 км. Реализация проекта включает работы по устройству земляного полотна под новый путь и укладке верхнего строения, реконструкцию станций Очаково и Солнечная и развитие пассажирской инфраструктуры на остановочных пунктах Сколково и Матвеевская. Кроме того, будет выполнена реконструкция путепроводной развязки в створе Новомещерского проезда со строительством автодорожного и пешеходного тоннелей на пересечении с железной дорогой, а также реконструкция и строительство иных искусственных сооружений и объектов пассажирской и путевой инфраструктуры.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».