Минстрой России усовершенствует правила проектирования стоянок автомобилей
В текущем году Минстроем России запланирован пересмотр требований свода правил СП 113 «Стоянки автомобилей» (СП 113), который распространяется на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений, предназначенных для стоянки (хранения) автомобилей, микроавтобусов и других мототранспортных средств.
«Минстрой России совместно с МЧС России ведёт работу по пересмотру СП 113, которая позволит консолидировать экспертные позиции и снять имеющиеся дублирования и противоречия. Планируется, что на базе двух сводов правил СП 113 «Стоянки автомобилей» и СП 506 «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности» будет разработан единый документ. Он обеспечит развитие современной инфраструктуры городов в части организации мест хранения транспортных средств, в том числе, уточнит требования и расширит возможности применения гибридных автомашин и электромобилей», - подчеркнул заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В рамках пересмотра свода правил разработчики уточнят классификацию стоянок автомобилей, дополнят требования к проектированию полумеханизированных паркингов и механизированных стоянок с учётом их расположения относительно уровня земли и зданий, типа хранения (манежное, боксовое, ячейковое), а также расширят область их применения.
«Проект документа уточняет минимальные параметры машино-мест, а также требования устройства гостевых стоянок для посетителей жилого дома и для организаций, размещаемых на первых этажах жилых зданий. Кроме того, при подготовке свода правил учитываются положения повторяющихся СТУ», - пояснил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
По мнению специалистов, указанные изменения обеспечат повышение уровня безопасности при строительстве и эксплуатации зданий и сооружений, снижение стоимости и повышение качества проектирования, а также создадут условия для более массового использования экологически чистых видов транспорта.
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Здание еврейской богадельни им. М.А. Гинсбурга» (5-я линия В.О., д. 50, лит. А) включено в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Здание построено в 1911-1912 годах по проекту архитектора Якова Германовича Гевирца для коммерсанта Моисея Акимовича Гинсбурга. Дом № 50 по 5 линии – образец рационалистического варианта модерна, крупными обобщенными формами и строгими линиями предвосхищающий поиск зодчих 1920-х годов.
Лицевой фасад дома сохранил архитектурное и декоративно-художественное решения начала XX века. Особую выразительность фасаду придают крупные оконные проёмы с мелкой расстекловкой, которые оформлены сандриками и пилястрами.
Интерес представляет завершение парадной лестницы световым фонарем – в условиях плотной застройки и небольшой площади фасадной поверхности Я.Г Гевирц реализовал освещение парадной лестницы не с помощью оконных проёмов, а четырёхгранным световым фонарем, обеспечивающим достаточную освещённость всех четырёх этажей здания в объёме парадной лестницы.
Участок № 50 по 5-й линии Васильевского острова сохранял деревянную застройку вплоть до начала XX века. С 1893 по 1897 годы по этому адресу жил Михаил Петрович Попов – русский скульптор, академик и профессор Императорской Академии художеств. С 1897 по 1899 годы здесь проживал Иван Михайлович Гревс – русский и советский историк, медиевист, специалист по истории Римской империи, педагог, краевед и общественный деятель, теоретик и проводник экскурсионного метода в преподавании истории.
В 1899 году участок принадлежал жене капитана 1-го ранга Наталии Федоровне Абаза. На участке располагались деревянный лицевой дом, деревянный дом по левой границе и служебные постройки.
В начале XX века владелец участка, крупный коммерсант Моисей Акимович Гинсбург, вошедший в историю как главный поставщик российской тихоокеанской эскадры в 1880-х-1905 годах, обратился в правление Петербургской еврейской общины с предложением построить на свои средства больницу. Правление, в свою очередь, попросило жертвователя вместо больницы возвести достойный приют для одиноких пожилых людей.
Моисей Гинсбург входил в хозяйственное правление петербургской общины и давал деньги на многие еврейские начинания. Он стал председателем попечительского совета богадельни.
С июля 1913 года в этом здании проходили занятия Курсов востоковедения, основанных в 1907 году.
В 1915 здесь разместилось Еврейское общество поощрения художников в правление которого вошли видные деятели культуры того времени: скульптор Илья Яковлевич Гинцбург, живописец и график, деятель искусств РСФСР Исаак Израилевич Бродский, архитектор Яков Германович Гевирц. С 1916 по 1929 годы в этом доме размещался музей «Еврейского историко-этнографического общества».
До революции заведующим богадельней был А.П. Тынянов, лечащим врачом – профессор Григорий Исаакович Дембо, представитель петербургской династии врачей. Григорий Исаакович активно сотрудничал с Обществом охранения здоровья еврейского населения.
В двадцатые годы заведующим и врачом богадельни стал доктор Ефим Евсеевич Клионский. После войны Е.Е. Клионский долгие годы заведовал туберкулезным отделением в больнице имени И.И. Мечникова, был профессором Второго ленинградского мединститута, написал более пятидесяти научных статей и книг. Жили Клионские в трёхкомнатной квартире в главном здании богадельни. Жена доктора, Нега Аароновна, стала одной из дам-патронесс богадельни.
В 1926 году в доме было убежище комитета по оказанию помощи бедным евреям. В 1940 году в этом здании располагалось общежитие Партийных курсов областного и городского комитетов ВКП(б), а в 1978-1988 годах – общежитие кожевенного объединения им. А. Радищева.
В настоящее время здание сохраняет жилую функцию.
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Здание еврейской богадельни им. М.А. Гинсбурга» (государственный эксперт – М.И. Филипович), выполненной по заказу подведомственного КГИОП СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».