Правительство расширило программу обновления городского транспорта с применением механизма лизинга
Правительство продолжает работу по модернизации транспортной инфраструктуры российских городов. Теперь в рамках программы субсидирования лизинга регионы смогут приобретать со скидкой современные автобусы среднего класса. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт об автобусах длиной от 7,5 до 10 м и вместимостью до 70 человек. Благодаря субсидированию городские агломерации смогут приобретать такие автобусы в лизинг со скидкой до 60% стоимости.
Сейчас на таких же условиях они покупают трамваи, троллейбусы, а также автобусы большого и особо большого класса.
Обновление общественного транспорта с использованием механизма лизинга ведётся с 2020 года в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта», который входит в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
Благодаря этому проекту в 2020–2021 годах в регионы уже поставлено более 1,13 тыс. новых автобусов, троллейбусов и трамваев. В 2022–2024 годах будет закуплено ещё свыше 1,16 тыс. новых транспортных средств. Из федерального бюджета на субсидирование договоров лизинга будет направлено почти 10 млрд рублей.
Оператором программы поставок новых автобусов, троллейбусов и трамваев является АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
Правительство РФ предложило отменить мораторий на включение проблемных объектов в реестр долгостроев досрочно в связи с достаточной устойчивостью отрасли, говорится в опубликованном на портале проектов нормативных актов документе.
"Ранее принятые меры по ограничению включения объектов строительства, возведение которых осуществляется с привлечением средств участников долевого строительства, могут быть отменены", — говорится в пояснительной записке к документу.
В июне с этой инициативой выступил Минстрой России.
Ранее, в конце марта, правительство запретило до конца 2022 года направлять застройщикам, сорвавшим сроки более чем на полгода, уведомления об этом, подавать на них в суд с целью приостановки деятельности компании и включать проблемные объекты в реестр долгостроев.
При этом планируется сохранить запрет на начисление штрафов за просрочку. Период с 26 марта по 31 декабря 2022 года не будет учитываться при расчете суммы неустойки (штрафы, пени), проценты дольщикам за это время не будут начисляться. Для расчетов по-прежнему будет использоваться ключевая ставка Центробанка, которая действует на момент начисления штрафа, но не выше ставки на 25 февраля 2022 года, уточняется в документе.