Правительство расширило программу обновления городского транспорта с применением механизма лизинга
Правительство продолжает работу по модернизации транспортной инфраструктуры российских городов. Теперь в рамках программы субсидирования лизинга регионы смогут приобретать со скидкой современные автобусы среднего класса. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт об автобусах длиной от 7,5 до 10 м и вместимостью до 70 человек. Благодаря субсидированию городские агломерации смогут приобретать такие автобусы в лизинг со скидкой до 60% стоимости.
Сейчас на таких же условиях они покупают трамваи, троллейбусы, а также автобусы большого и особо большого класса.
Обновление общественного транспорта с использованием механизма лизинга ведётся с 2020 года в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта», который входит в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
Благодаря этому проекту в 2020–2021 годах в регионы уже поставлено более 1,13 тыс. новых автобусов, троллейбусов и трамваев. В 2022–2024 годах будет закуплено ещё свыше 1,16 тыс. новых транспортных средств. Из федерального бюджета на субсидирование договоров лизинга будет направлено почти 10 млрд рублей.
Оператором программы поставок новых автобусов, троллейбусов и трамваев является АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
Заместитель Председателя Правительства Ленинградской области – председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой поделился кадрами вида с пожарной каланчи на отреставрированный музей Станционного смотрителя в Выре во время летней грозы.
Во время визита в музей он также проверил ход реставрационных работ.
“Порадовались дождю, заодно проверили работу ливневых стоков. А в самом музее основные работы завершены, идёт установка мебели, подготовка к монтажу экспозиции, наладка систем безопасности”, - написал Владимир Цой на своей странице во “ВКонтакте”.
Напомним, что Владимир Цой рассказал о реставрации в Павловском соборе Гатчины. Специалисты придали исторический облик крестам центрального и малых главок, деревянным несущим конструкциям куполов, журавцам, а также металлическим решеткам с окон собора и декоративным элементам фасада здания.
В настоящий момент решается вопрос о реставрации кованых элементов собора. Ситуацию осложняет историческая и культурная ценность элементов.