Правительство расширило программу обновления городского транспорта с применением механизма лизинга
Правительство продолжает работу по модернизации транспортной инфраструктуры российских городов. Теперь в рамках программы субсидирования лизинга регионы смогут приобретать со скидкой современные автобусы среднего класса. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт об автобусах длиной от 7,5 до 10 м и вместимостью до 70 человек. Благодаря субсидированию городские агломерации смогут приобретать такие автобусы в лизинг со скидкой до 60% стоимости.
Сейчас на таких же условиях они покупают трамваи, троллейбусы, а также автобусы большого и особо большого класса.
Обновление общественного транспорта с использованием механизма лизинга ведётся с 2020 года в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта», который входит в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
Благодаря этому проекту в 2020–2021 годах в регионы уже поставлено более 1,13 тыс. новых автобусов, троллейбусов и трамваев. В 2022–2024 годах будет закуплено ещё свыше 1,16 тыс. новых транспортных средств. Из федерального бюджета на субсидирование договоров лизинга будет направлено почти 10 млрд рублей.
Оператором программы поставок новых автобусов, троллейбусов и трамваев является АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В Калининграде на ул. Пригородной на границе с историческим аэродромом Девау планируют построить комплекс десятиэтажных жилых домов. Проект представили на прошедшем областном градостроительном совете.
Участок с северной и восточной стороны примыкает к Девау, сейчас на нём расположены склады и административные здания. Застройщик намерен в 4 этапа возвести комплекс на 1920 квартир, в которых будет проживать более 2 700 человек. Также планируется обустройство 587 парковочных мест, детских и спортивных площадок во дворах.
Советник губернатора Вячеслав Генне назвал проект прекрасным.
«Он даже превзошел мои ожидания с точки зрения архитектуры, подхода комплексного. Чувствуется плотность градостроительная», — высказался он.
Архитектор Сергей Гулевский также выступил за проект, отметив «чёткую пространственную структуру», но рекомендовал сделать дворы «хотя бы немного разными».
Архитектор Олег Копылов отказался поддержать представленное решение, назвав его «позавчерашним днём».
«Мне кажется, что это дома для бедных, я буду стоять на своём. Эта застройка слишком плотная и в ней некомфортное жильё. Но люди её купят. Я застройщика понимаю, но как архитектор согласиться не могу. Это вчерашний, позавчерашний день, и мне кажется, всё-таки с такими проектами пора завязывать. Я не могу поддержать, это не современный проект по всем параметрам», — сказал он.
Тем не менее большинство участников градостроительного совета высказались за одобрение проекта к дальнейшей реализации.
По данным ЕГРН, участок с кадастровым номером 39:15:132702:1582 принадлежит компании «Квартет-Риэлт». По данным сервиса Seldon.Basis, компанию возглавляет Сергей Рудыка, бывший директор Автобазы правительства Калининградской области. Учредитель «Квартет-Риэлт» Татьяна Васина также выступает совладельцем ООО «А.М.К» вместе с Олегом Шкилем и Андреем Кудрявцевым.