Правительство расширило программу обновления городского транспорта с применением механизма лизинга

22.08.2022 17:00

Правительство продолжает работу по модернизации транспортной инфраструктуры российских городов. Теперь в рамках программы субсидирования лизинга регионы смогут приобретать со скидкой современные автобусы среднего класса. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Речь идёт об автобусах длиной от 7,5 до 10 м и вместимостью до 70 человек. Благодаря субсидированию городские агломерации смогут приобретать такие автобусы в лизинг со скидкой до 60% стоимости.

Сейчас на таких же условиях они покупают трамваи, троллейбусы, а также автобусы большого и особо большого класса.

Обновление общественного транспорта с использованием механизма лизинга ведётся с 2020 года в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта», который входит в национальный проект «Безопасные качественные дороги».

Благодаря этому проекту в 2020–2021 годах в регионы уже поставлено более 1,13 тыс. новых автобусов, троллейбусов и трамваев. В 2022–2024 годах будет закуплено ещё свыше 1,16 тыс. новых транспортных средств. Из федерального бюджета на субсидирование договоров лизинга будет направлено почти 10 млрд рублей.

Оператором программы поставок новых автобусов, троллейбусов и трамваев является АО «Государственная транспортная лизинговая компания».

АВТОР: Пресс-служба Правительства Российской Федерации
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Российской Федерации
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.drive2.ru
МЕТКИ: ЛИЗИНГ, ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, МИХАИЛ МИШУСТИН, БЕЗОПАСНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ, ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
Подписывайтесь на нас:

Участки ЛОМО в Приморском районе готовят к редевелопменту
09.08.2022 13:30

Холдинг "Росстройинвест" (РСТИ) получил от АО "ЛОМО" доверенность на развитие двух земельных участков, сообщил КГА в материалах, опубликованных к общественным слушаниям по обсуждению проекта нового генерального плана Петербурга.
Под редевелопмент могут попасть бывшие производственные мощности крупнейшего советского производителя оптико–механических и оптико–электронных приборов. Кстати, именно на улице Оптиков делались знаменитые фотоаппараты "ЛОМО–Компакт".
 
ЛОМО — один из крупнейших владельцев производственной недвижимости в Петербурге. На сайте УК "ЛОМО–Недвижимость" сообщается, что в её управлении находятся объекты в Петербурге, Ленобласти, Москве и других регионах. Общая площадь зданий и помещений в Петербурге — более 456 тыс. м², участков — 58 га. В Ленобласти — 40 тыс. м² и 934 га. В Петербурге в настоящее время в аренду предлагаются объекты на Чугунной ул., 20; ул. Михайлова, 11; ул. Жукова, 18; ул. Оптиков, 4, и на Удельном пр.
 
По данным Росреестра, площадь участка на Оптиков, о котором говорится в заявке РСТИ, составляет 13 га. Это почти целый квартал, ограниченный улицами Оптиков, Мебельной, Гаккелевской и Стародеревенской. Участок на пересечении улицы Жукова и Кондратьевского проспекта значительно меньше, всего около 2,5 га.
 
"Вполне интересная история, потому что свободные площади в районах с развитой инфраструктурой закончились. Обе территории по–своему интересны, жильё у метро будет востребовано. Особенно это касается участка на Оптиков, где опыт редевелопмента соседней территории у Setl Group был крайне удачным", — считает Виолетта Басина, гендиректор ГК "Омакульма".
 
По оценкам участников рынка, на обоих участках можно построить более 260 тыс. м² жилья. Впрочем, по мнению экспертов, здесь могут быть реализованы проекты многофункциональных комплексов с жилой, офисной и производственной недвижимостью. В данном случае площадь застройки может составить 400–450 тыс. м².
 
"Стоимость участка может быть рассчитана как 25–30 тыс. руб./м² будущих улучшений. Градостроительных документов пока нет", — делится оценкой Сергей Дуванов, руководитель проектов отдела инвестиций Knight Frank St Petersburg.
 
Впрочем, это проект на перспективу.
 
"Только на оформление всей градостроительной документации, перевод участков из промышленной застройки в жилую и получение всех согласований может уйти от 1,5 до 5 лет", — предполагает Виталий Коробов, генеральный директор Element development.
 
Многое будет зависеть от лоббистского ресурса девелопера, который займётся этими проектами. Участки ЛОМО интересуют многих, но только переведённые в жильё. РСТИ взялся переводить, чтобы его допустили к конкурсу на покупку. Переговоры по этим участкам будут идти с разными покупателями, и они будут интересными, говорят участники рынка.
 
РСТИ сейчас готовит ещё несколько проектов редевелопмента. Год назад холдинг взял в аренду 2,3 га на ул. Пугачёва, 5–7А. Это бывшая площадка Центрального производственного ремонтного предприятия "Ленэнерго", на которой располагается конструктивистское здание школы фабрично–заводского ученичества. Местные жители выступают против сноса исторического объекта, а также будущего высотного строительства на территории малоэтажного квартала — высота застройки для участка РСТИ определена в 32 м. Сейчас компания пытается внести изменения в генплан и согласовать перевод участка из производственной зоны в жилую. Также РСТИ принадлежит площадка "Ленфильма" на улице Тамбасова.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН, KNIGHT FRANK ST PETERSBURG KNIGHT FRANK ST.PETERSBURG, SETL GROUP, РОССТРОЙИНВЕСТ РСТИ, РОСРЕЕСТР, ЛОМО, ВИТАЛИЙ КОРОБОВ, ВИОЛЕТТА БАСИНА, ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК, ОМАКУЛЬМА
Подписывайтесь на нас: