Правительство расширило программу обновления городского транспорта с применением механизма лизинга
Правительство продолжает работу по модернизации транспортной инфраструктуры российских городов. Теперь в рамках программы субсидирования лизинга регионы смогут приобретать со скидкой современные автобусы среднего класса. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт об автобусах длиной от 7,5 до 10 м и вместимостью до 70 человек. Благодаря субсидированию городские агломерации смогут приобретать такие автобусы в лизинг со скидкой до 60% стоимости.
Сейчас на таких же условиях они покупают трамваи, троллейбусы, а также автобусы большого и особо большого класса.
Обновление общественного транспорта с использованием механизма лизинга ведётся с 2020 года в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта», который входит в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
Благодаря этому проекту в 2020–2021 годах в регионы уже поставлено более 1,13 тыс. новых автобусов, троллейбусов и трамваев. В 2022–2024 годах будет закуплено ещё свыше 1,16 тыс. новых транспортных средств. Из федерального бюджета на субсидирование договоров лизинга будет направлено почти 10 млрд рублей.
Оператором программы поставок новых автобусов, троллейбусов и трамваев является АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
Участок бывшей промзоны «Прожектор» площадью почти 22 гектара реорганизуют по проекту «Индустриальные кварталы».
В развитие территории инвестируют 41 миллиард рублей.
«Первый участок бывшей промзоны “Прожектор”, подлежащий комплексному развитию, имеет удачное расположение и хорошую транспортную доступность: он находится около Измайловского парка, между двумя станциями метро — “Шоссе Энтузиастов” и “Перово”. Площадь неэффективно используемой территории составляет почти 22 гектара. Объем инвестиций превысит 41 миллиард рублей, а ежегодные поступления в бюджет — 310 миллионов рублей. Реализация проекта позволит создать 800 новых рабочих мест для жителей района Перово», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Сейчас участок занят складами. Реорганизацию смогут провести собственники, инвесторы или сам город. Если правообладатели откажутся от самостоятельной реализации проекта, то получат компенсацию в размере рыночной стоимости земли и находящихся на нем зданий.
По словам Министра Правительства Москвы, главы Департамента городского имущества Максима Гамана, здесь построят более 376 тысяч квадратных метров недвижимости.
«Площадь общественной застройки в новом индустриальном квартале превысит 49 тысяч квадратных метров. Инвестор построит и безвозмездно передаст городу поликлинику, школу, рассчитанную на 350 учеников, детский сад на 175 мест и объект дополнительного образования. Также на участке появится физкультурно-оздоровительный комплекс с катком, его площадь составит шесть тысяч квадратных метров. Кроме того, в новом индустриальном квартале будет построено 327 тысяч квадратных метров современного жилья», — отметил Максим Гаман.
Проект комплексного развития территорий «Индустриальные кварталы» призван вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые территории. Он позволит городу создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей.
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать производственную зону Октябрьское Поле.
В начале ноября 2020-го в Москве состоялся первый в стране аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий, в рамках которого реорганизуют часть бывшей промзоны Коровино. В начале июня 2021 года на XXIV Петербургском международном экономическом форуме подписали еще два договора — о комплексном развитии территории Кунцево и второго участка бывшей промзоны Коровино. В сентябре 2021-го по итогам проведения аукциона подписан пятый договор — о реорганизации промзоны Алтуфьевское Шоссе.
В этом году город заключил еще два подобных соглашения — о редевелопменте заброшенной стройки на западе города в районе Тропарево-Никулино и бывшей промзоны Братцево. Кроме того, столица назначила первых двух операторов, которые преобразуют участки бывших промзон «Южный порт» и Зюзино.