Правительство расширило программу обновления городского транспорта с применением механизма лизинга
Правительство продолжает работу по модернизации транспортной инфраструктуры российских городов. Теперь в рамках программы субсидирования лизинга регионы смогут приобретать со скидкой современные автобусы среднего класса. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт об автобусах длиной от 7,5 до 10 м и вместимостью до 70 человек. Благодаря субсидированию городские агломерации смогут приобретать такие автобусы в лизинг со скидкой до 60% стоимости.
Сейчас на таких же условиях они покупают трамваи, троллейбусы, а также автобусы большого и особо большого класса.
Обновление общественного транспорта с использованием механизма лизинга ведётся с 2020 года в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта», который входит в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
Благодаря этому проекту в 2020–2021 годах в регионы уже поставлено более 1,13 тыс. новых автобусов, троллейбусов и трамваев. В 2022–2024 годах будет закуплено ещё свыше 1,16 тыс. новых транспортных средств. Из федерального бюджета на субсидирование договоров лизинга будет направлено почти 10 млрд рублей.
Оператором программы поставок новых автобусов, троллейбусов и трамваев является АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В Петербурге стартовал прием заявок в Общественный штаб по реновации, об этом на своей странице во «ВКонтакте» сообщил председатель Законодательного собрания Александр Бельский.
«Стать претендентом может любой совершеннолетний житель Петербурга. Необходимо заполнить анкету и отправить ее на электронную почту shtab@assembly.spb.ru. Заявки принимаются до 24 августа», — написал Александр Бельский.
С инструкцией по заполнению заявки можно ознакомиться ЗДЕСЬ.
Голосование за кандидатов пройдёт на сайте ЗакСа.
«Важно, чтобы в штаб вошли люди, представляющие интересы жителей. Процесс реновации в Петербурге обязан быть максимально открытым», — подчеркнул спикер городского парламента.
Напомним, в конце июля Александр Бельский выступил с предложением создать Общественный штаб по вопросам реновации, в который войдут депутаты, члены Общественной палаты города, представители районов, общественные деятели и жители Петербурга. Необходимость создания такой структуры была вызвана тем, что принятый закон о КРТ (комплексного развития территорий), которым предусматривается реновация типовой панельной застройки 1957-1970 годов, вызвал недовольство, множество вопросов и слухов. Жители Северной столицы стали объединяться в инициативные группы, чтобы не допустить сноса своих домов. Городские власти теперь активно занимаются разъяснениями.