Правительство расширило программу обновления городского транспорта с применением механизма лизинга
Правительство продолжает работу по модернизации транспортной инфраструктуры российских городов. Теперь в рамках программы субсидирования лизинга регионы смогут приобретать со скидкой современные автобусы среднего класса. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт об автобусах длиной от 7,5 до 10 м и вместимостью до 70 человек. Благодаря субсидированию городские агломерации смогут приобретать такие автобусы в лизинг со скидкой до 60% стоимости.
Сейчас на таких же условиях они покупают трамваи, троллейбусы, а также автобусы большого и особо большого класса.
Обновление общественного транспорта с использованием механизма лизинга ведётся с 2020 года в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта», который входит в национальный проект «Безопасные качественные дороги».
Благодаря этому проекту в 2020–2021 годах в регионы уже поставлено более 1,13 тыс. новых автобусов, троллейбусов и трамваев. В 2022–2024 годах будет закуплено ещё свыше 1,16 тыс. новых транспортных средств. Из федерального бюджета на субсидирование договоров лизинга будет направлено почти 10 млрд рублей.
Оператором программы поставок новых автобусов, троллейбусов и трамваев является АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
На объекте побывал глава Госстройнадзора Санкт‑Петербурга Владимир Болдырев в рамках личного контроля и итоговой проверки объекта.
Уникальность проекта заключается в том, что на площадке здания советской постройки 80-х был разработан план капитального ремонта и реконструкции с пристройкой дополнительного корпуса и соединяющей галереи на уровне второго этажа. Подобных зданий в Санкт‑Петербурге ни один десяток. Все они расположены в густонаселенных районах города и нуждаются в модернизации. Успешная реализация подобного проекта позволит применить этот опыт и в других школах.
«Задача стояла перед строителями, когда в одном здании учились дети, сделать там капитальный ремонт, протянуть все новые сети и рядом построить новый объект. С мая 2021 года по сегодняшний день мы видим, что работы практически закончены», - отметил Владимир Болдырев.
Дети наблюдали из окон своей школы как преображается их второй дом. Это показательный пример для подрастающего поколения, что ничего невозможного нет. Подобный проект реконструкции позволил пробудить интерес детей к строительству, к работе инженеров, архитекторов, которые за один год смогли подарить вторую жизнь зданию лицея.
«Вы видите сами, неготовым объект быть не может, потому что 1 сентября в России наступает именно 1 сентября, а не 1 ноября или декабря. Безусловно, каждому ребенку приятно прийти и увидеть, что его ждали, к его приходу готовились. И школа изменилась ровно так, как он мечтал, думал, или где-то в своих сокровенных снах, даже не говоря родителям, хотел прийти в кабинет гончарной мастерской, трудового обучения, информатики. Дети очень быстро взрослеют и растут. И тем отраднее, что им посчастливилось жить в Санкт‑Петербурге», - с гордостью о реализованном проекте говорит его вдохновитель и основной идеолог – директор 369-го лицея Константин Тхостов.
Кроме этого, Константин Тхостов поблагодарил городские власти за помощь и поддержку в реконструкции лицея. Представителем госзаказчика выступал Комитет по строительству Санкт‑Петербурга и Фонд капстроительства. В лицей уже завезено оборудование для классов труда, гончарной мастерской, просторного спортивного зала и других учебных классов. Сердцем школы стал интерактивный музей Великой Отечественной войны, который достоин внимания жителей и гостей Санкт‑Петербурга.
Итоговая проверка Госстройнадзора завершается на следующей неделе. По результатам сегодняшнего рабочего совещания госзаказчику дано поручение оперативно подготовить всю необходимую документацию для оформления разрешения на ввод в эксплуатацию.