В Воронеже по федпрограмме «Стимул» строят новую дорогу длиной 2,5 км
В городе Воронеже продолжается строительство автомобильной дороги "М"Дон" - п. Отрадное - г. Воронеж. Протяженность нового участка, строящегося в рамках федеральной программы «Стимул», составит 2483 м. Работы запланированы на 2022-2024 гг.
«В Воронежской области продолжается субсидирование строительства социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры на территории новых жилых кварталов. Так, в 2021 году в рамках «Стимула» в регионе открылись две новые школы, в которых сегодня учатся 2,3 тыс. детей из Новоусманского района и с. Новая Усмань. Кроме того, благодаря федеральной поддержке в Воронеже завершается строительство поликлиники на 1100 посещений в смену и продолжаются работы на перспективном участке улично-дорожной сети между п. Отрадное и ул. Урывского», - сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.
Помимо строительства магистральной улицы районного значения, в рамках проекта будет завершено строительство путепровода, что позволит связать территории города с Отрадненским сельским поселением через трассу М4 «Дон». Кроме того, на участке обустроят пешеходные тротуары и организуют новые остановки общественного транспорта для удобства горожан. Также предусмотрены мероприятия для обеспечения беспрепятственного доступа маломобильных групп населения, в том числе укладка тактильной плитки и понижение бордюрного камня в зонах пешеходных дорожек и у автопавильонов.
«В настоящий момент под контролем инспекторов ФБУ «РосСтройКонтроль» ведется устройство песчаного основания будущей автодороги со стороны г. Воронежа, также продолжается армирование монолитных участков путепровода. На сегодняшний день строительная готовность объекта составляет 23%», - сообщил генеральный директор РосСтройКонтроля Владимир Щербинин.
С 2019 года строительный контроль в ходе реализации проектов в рамках федеральной программы «Стимул» осуществляет подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».
Монтаж тепловых сетей на Трамвайном проспекте стартовал в июне 2022 года.
В сжатые сроки, за полтора месяца, подрядная организация построила 60 метров временной тепловой сети диаметром 400 мм. Кроме того, специалисты завершили прокладку нового водопровода на месте старого, который пролегал в той же трассировке. Энергетики приступили к монтажу постоянной тепломагистрали длиной 572 метра и диаметром 400-1000 мм. Работы идут с опережением.
Новый трубопровод необходим для врезки в 3-ю Южную тепломагистраль, чтобы переключить потребителей неэффективной котельной 1-я Кировская на Автовскую ТЭЦ-15. Работы повысят надежность теплоснабжения 104 зданий, в том числе 73 жилых домов, 4 детских садов, 6 школ и 3 лечебных учреждений. Согласно договору, осенью 2023 года 50 000 горожан начнут получать тепло и горячую воду от экологичного источника. Устаревшую котельную выведут из эксплуатации.
Решение о закрытии котельной на Трамвайном проспекте, введенной в эксплуатацию в 1961 году, было принято в связи с низкой технической и экономической эффективностью работы - средний срок службы котлов на источнике составляет 23 года. Расчеты показали, что стоимость работ по переключению зоны снабжения на ТЭЦ на 90% ниже, чем затраты на реконструкцию устаревшего источника.
Руководством ТЭК было принято решение о переключении зоны теплоснабжения котельной на высокоэффективный источник с комбинированной выработкой тепловой и электрической энергии – ТЭЦ-15. Помимо повышения качества теплоснабжения жителей и экономического эффекта в районе также улучшится экологическая обстановка: вместе с ликвидацией котельной исчезнет необходимость в хранении мазута в качестве резервного топлива. Еще одним аргументом для переключения горожан на ТЭЦ-15 стало расположение тепломагистрали от ТЭЦ в непосредственной близости от переключаемой зоны. Стоимость проекта составила 128 млн рублей.