Четыре проекта из Прикамья выиграли всероссийский конкурс по благоустройству общественных пространств


22.08.2022 10:30

На форуме «Среда для жизни» председатель Правительства России Михаил Мишустин подвел итоги конкурса Минстроя РФ по благоустройству общественных пространств в малых городах и исторических поселениях. Конкурс реализуют в рамках национального проекта «Жилье и городская среда», инициированного Владимиром Путиным.


По словам вице-премьера Правительства Марата Хуснуллина, в этом году на рассмотрение комиссии поступило 280 заявок из 75 регионов. Все они прошли отбор экспертами в области архитектуры, градостроительства, экономики, социологии, охраны культурного наследия, археологии. Комиссией учитывалось качество архитектурных и планировочных решений, сохранение историко-культурной и природной среды, использование экологичных материалов. В результате, победителями стали 160 проектов.

От Пермского края победителями стали проекты: «Набережная стихий» (г. Краснокамск), «Кунгур. Город мастеров.» (г. Кунгур), «Сердце парка» (г. Чусовой) и «Заводская набережная» (г. Добрянка).

«Впервые у нас одновременно столько победителей на Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды. Все проекты будут реализованы уже в следующем году. Благодарю вице-премьера Марата Хуснуллина, Минстрой РФ за такую поддержку», – сообщил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин в своем Telegram-канале.

При федеральной поддержке в Краснокамске будет благоустроена береговая линия р. Камы. Проектом предлагается расположить в нижней части пешеходные дорожки, беседки, смотровые балконы, ротонду, амфитеатр, уличные тренажеры, воркаут-зону и игровые площадки для детей разных возрастов. При этом всю набережную объединят удобной променадной частью и велодорожками.

В Кунгуре планируется воссоздать образ архитектурного ансамбля, утраченного ранее Благовещенского собора, обустроить уютные тихие места для отдыха, а на театральной площади – создать визит-центр, где каждому гостю будет предоставляться информация о достопримечательностях округа, карты и другие полезные материалы. На реализацию этих двух проектов выделено по 95 млн руб.

В Чусовом благодаря федеральной поддержке начнется реконструкция парка на берегу пруда. Здесь будут обновлены лодочные станции с возможностью аренды инвентаря, благоустроен открытый павильон для проведения культурно-массовых мероприятий, преображение прогулочных маршрутов, созданы специализированные места для барбекю и памп-трека. Проект «Заводская набережная» подразумевает развитие общественного пространства р. Камы в Добрянке. Тут планируется обустроить игровые и спортивные площадками. Также на территории появится открытая зона отдыха с шезлонгами у воды, площадка для йоги и велодорожки. Кроме того, предусмотрено создание инфраструктуры для туристов, прибывающих в город водными видами транспорта. Данные проекты выиграли федеральный грант в размере 85 млн руб.

Отметим, что всего на конкурс было отправлено пять заявок, пока без гранта остался только Александровск. Но до конца года Минстрой РФ проведёт дополнительный конкурс. При этом средний размер гранта будет увеличен на 30% - до 80 млн рублей. На него повторно будет отправлен доработанный проект из Александровска «Мост времени».

АВТОР: Пресс-служба губернатора и правительства Пермского края
ИСТОЧНИК: Пресс-служба губернатора и правительства Пермского края
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.permkrai.ru

Подписывайтесь на нас:


08.08.2022 14:50

ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" объявило торги на выбор подрядчика для реконструкции последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга.


Речь идёт об отрезке от станции Горская до пересечения с ЗСД, который должен быть расширен с четырёх до шести полос движения в 2026 году. Работы оценили в 12,8 млрд рублей. 

Помимо увеличения полосности подрядчику предстоит установить шумозащитные экраны, обустроить очистные сооружения, заменить сети наружного освещения и т. д. Напомним: расширять северный участок КАД от пересечения с трассой А–121 "Сортавала" до Приморского шоссе постепенно начали в 2018 году. Очередь дошла до завершающего, третьего этапа.
 
Транспортный инженер Дмитрий Баранов вспоминает, что участок КАД от Приморского шоссе до ЗСД был построен в составе первой очереди ещё в 2001 году, когда не было необходимости сразу строить дорогу с шестью полосами движения. С тех пор транспортная нагрузка сильно увеличилась, к тому же истёк нормативный срок эксплуатации дороги. Поэтому реконструкция — плановое, очевидно нужное мероприятие. По словам Дмитрия Баранова, с самого начала в проект был заложен резерв ширины разделительной полосы, который позволяет добавить полосы без расширения полотна дороги.
 
"Знаменательно, что официальный ввод в эксплуатацию северного участка КАД состоялся почти 20 лет назад — в ноябре 2002 года. За два десятилетия трафик здесь возрос с нескольких сотен автомобилей до более чем 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить пропускную способность участка, сократить временные затраты пользователей, послужит для развития прилегающих территорий", — прокомментировали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".
 
Однако, по мнению Дмитрия Баранова, никаких глобальных изменений транспортной ситуации это не обещает. Лишь на какое–то время движение на этом участке КАД станет свободнее.
 
"Интенсивность движения будет расти и дальше, и чем оно свободнее, тем сильнее этот рост. Водители выбирают наиболее быстрый путь и избегают дорог с плотным движением. Могут выбирать и другое время для поездок, чтобы избежать пробок. Поэтому, когда где–то становится свободнее, водители начинают перестраиваться и больше ездить именно там. Происходит так называемая индукция движения. В конце концов движение вновь становится плотным. Загрузка дорог в мегаполисе определяется прежде всего состоянием транспортной системы в целом и стремится к исходному равновесию, несмотря на попытки повышения пропускной способности. Хотя на какое–то время, конечно, это даёт положительный эффект", — считает специалист.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: