Введена в строй половина из запланированных на этот год в Петербурге светофоров
В Петербурге в режим регулирования введены новые светофорные объекты: на Комсомольской площади, на перекрёстке проспекта Народного Ополчения с улицей Добровольцев, а также на пересечении Санкт-Петербургского и Ново-Нарвского шоссе. Эти точки вошли в список приоритетных по итогам заседания Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Губернаторе Санкт-Петербурга.
Введение светофорного регулирования по этим адресам упорядочит движение транспортных потоков, приведет к снижению числа ДТП и повысит уровень безопасности пешеходов.
«Сегодня растет интенсивность дорожного движения и число пешеходов. Необходимо обеспечить безопасность всех участников движения. В этом году будут подключены 22 светофорных объекта в нескольких районах города», - отметил губернатор Александр Беглов.
С начала года введены в строй уже 11 новых светофоров – это половина из запланированных в этом году. Новые светофорные объекты устанавливают в рамках адресной программы. Все новые светофоры автоматически подключают к Центру управления дорожным движением. Это позволяет оперативно отслеживать их работу и при необходимости менять режим, исходя из реальной ситуации на дороге.
Под руководством Первого заместителя Председателя Правительства Андрея Белоусова прошло заседание, посвящённое строительству объектов в рамках развития Мурманского транспортного узла. В мероприятии приняли участие заместитель Министра транспорта Василий Десятков, генеральный директор ПАО «ГТЛК» Евгений Дитрих, представители Минстроя и Минфина.
Как отметил Андрей Белоусов, развитие Мурманского транспортного узла является одним из приоритетных инфраструктурных проектов России и крайне актуальным в условиях оказываемого на страну санкционного давления. В связи с этим он призвал к неукоснительному соблюдению сроков реализации проекта.
В частности, за счёт внебюджетных средств осуществляется строительство угольного терминала «Лавна». В настоящее время в полном объёме завершено проектирование, получена необходимая разрешительная документация. Усиленными темпами ведутся работы по гидротехническим сооружениям и строительству основных объектов складской зоны и железнодорожного фронта. Общая строительная готовность составляет 46%.
Участники заседания обсудили вопрос дополнительного финансирования строительства ближних железнодорожных подходов к указанному терминалу из-за удорожания материалов, что потребовало корректировки проектно-сметной документации. Первый вице-премьер поручил Минтрансу, Минстрою и Минфину найти совместное решение данного вопроса с учётом соблюдения первоначальных сроков.