Парк с природной структурой фьорда появится на Симоновской набережной Москвы
Первый в России ландшафтный парк, имитирующий природную структуру фьорда, появится на Симоновской набережной в 2024 году, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
На площади более 6 тыс. кв. метров будет создано восемь флористических «островов», которые по принципу озеленения трещин в камне «процитируют» структуру многовекового фьорда, омываемого северными морями.
Парк разобьют на придомовой территории ЖК Forst, который строит девелоперская компания Forma. Бюро Gillespies при создании проекта озеленения опиралось на авторскую архитектуру от бюро WALL, воссоздающую образ северных морских пейзажей.
Естественные узоры растрескавшихся скал и растительности, возникающей из них, переданы на контрасте между фасадами домов с фактурой камня и мягкой зеленой плоскостью земли.
«Северные растения, прорастая сквозь каменные поверхности, создают острова и превращают пространство в садовый двор. Сеть из восьми островов, соединенных серией извилистых дорожек с характерным мощением, образует пространства для отдыха и работы», – сказал Сергей Кузнецов.
По его словам, разные флористические зоны сгруппированы в растительные сообщества в зависимости от функции и местоположения, а также требований к освещению.
В парке предусмотрены крупные деревья высотой от трех метров (как одноствольные, так и многоствольные), миниатюрные, высокорослые кустарники, луговые травы и многолетние цветы.
В оформлении ландшафтов используют канадскую иргу, горную сосну, приречный клен, барбарис, кизильник. Самое высокое дерево – 5-6-метровый клен – высадят во внутреннем дворике квартала как «древо жизни» – символ, почитаемый в культуре многих народов и олицетворяющий домашнее тепло и уют.
Более высокие растения предусмотрены на границе ЖК, а низкие, травянистые используют в качестве почвенного покрова вокруг древесных пород.
Под деревьями и в тенистых местах разместятся папоротники и стелющиеся травянистые виды, чтобы противостоять недостатку света, тогда как в солнечных зонах используют более высокие травы и многолетники.
Выбранные растения – крепкие, выносливые и способны выдерживать суровые условия Москвы. Деревья и кустарники подобраны с учетом смены сезонов: одни цветут осенью, другие – весной, их дополнят вечнозеленые виды, а также с яркой корой и стеблями.
Травянистые многолетники и декоративные травы добавят цвета, разнообразия и движения в течение всего вегетационного периода. Несмотря на приоритет северных растений, специалисты учли и время засухи, которая случается в столице, а также уделили особое внимание выбору засухоустойчивых и жароустойчивых видов, не требующих чрезмерного орошения после посадки.
Кроме того, все восемь островов имеют дренажную систему, которая гарантирует, что насаждения не будут заболачиваться и смогут цвести.
«Архитектурная концепция Forst вдохновлена особым расположением проекта – на живописном изгибе Москвы-реки, где пересекаются река, пешеходная набережная, мост, динамичные транспортные магистрали. Прибрежные фьорды и богатое многообразие растительности северных широт, которые мы «цитируем» здесь языком архитектуры зданий, инфраструктуры и оформления ландшафтов, создадут выдержанный, целостный и расслабляющий природный вид на Симоновской набережной», – пояснил руководитель девелоперской компании Forma Илья Чепрасов.
Он отметил, что ландшафтный парк в Forst, каким он появится к заселению ЖК, и пространство, которое будет разрастаться здесь через пять, десять, двадцать лет – это совершенно разные парки. Место будет «расти» и меняться вместе с городом и его жителями.
В Республике Коми к 2025 году в нормативное состояние будет приведено более 290 км региональных автомобильных дорог.
В Москве состоялась рабочая встреча Главы Республики Коми Владимира Уйбы и руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова. Центральной темой встречи стали перспективы развития сети автомобильных дорог, проходящих по территории Республики Коми.
В совещании также приняли участие заместитель постоянного представителя Республики Коми при Президенте Российской Федерации Нина Кашайкина, министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики Коми Андрей Лисов, советник руководителя Росавтодора Игорь Астахов, заместитель начальника Управления регионального развития и реализации национального проекта ведомства Константин Потанин и начальник ФКУ Упрдор «Прикамье» Анатолий Дашкевич.
«Сеть федеральных автомобильных дорог в субъекте имеет протяжённость чуть более 350 км. При этом нормативным требованиям соответствуют 88,5 % дорог. Это лишний раз доказывает, что работы, которые проводятся на федеральной сети, полностью соответствуют тем целевым параметрам и задачам, которые ставит перед нами Правительство Российской Федерации. Что касается региональной программы дорожных работ, то здесь важным является вопрос транспортной доступности отдалённых районов Крайнего Севера. И в этом контексте огромное значение имеет автомобильная дорога Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар. Мы совместно с проектными командами Ненецкого автономного округа и Республики Коми определились с теми параметрами, по которым необходимо активно взаимодействовать для приведения данной автомобильной дороги в нормативное состояние. Будем и дальше придерживаться намеченных мероприятий», – отметил в своём вступительном слове Роман Новиков.
Региональная автомобильная дорога Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар проходит по территории двух субъектов Российской Федерации: Республике Коми и Ненецкому автономному округу. Её общая протяженность – 1 094,6 км. При этом на территории Республики Коми общая протяженность данной дороги составляет 882,8 км (от Сыктывкара до границы с Ненецким автономным округом).
«Эта дорога – стратегически значимая для всей республики. При этом её качество оставляет желать лучшего. В зимнее время года приходится устраивать зимник. А летом у нас перегружены паромные переправы. Поэтому строительство новой дороги с твёрдым покрытием сможет увеличить транспортную доступность северных территорий, облегчит перевозки пассажиров, даст серьёзный импульс развитию региона. В результате большой работы, проделанной Правительством Республики Коми в последние два года, в утверждённый пятилетний план дорожных работ вошёл и мост через реку Печора. Со стороны Ненецкого автономного округа дорога Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар уже «подбирается» к республике. Но её функционал будет «половинчатым» без данного мостового сооружения», – прокомментировал Владимир Уйба.
В настоящее время рассматривается дорожная карта по реализации мероприятий на автомобильной дороге Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, а также разрабатывается соответствующая проектно-сметная документация.
Всего программой дорожной деятельности Республики Коми на период 2022–2024 годов запланировано приведение в нормативное состояние 290,5 км региональных дорог, в том числе 29,5 км, входящих в опорную сеть.
На федеральной сети за этот же период предусмотрен капитальный ремонт четырёх объектов общей протяженностью 8 км и 109,78 пог. м искусственных сооружений на них. В частности, в 2023 году планируется ввод в эксплуатацию моста через р. Ожин на 612-м км трассы Р-176 «Вятка» и моста через р. Волосницу на 520-м км этой же автомобильной дороги. Кроме того, в регионе будут отремонтированы 3 федеральных объекта общей протяженностью 10,4 км.
На встрече стороны также обсудили реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на территории республики. В 2022 году в регионе планируется обновить 20 объектов (более 36 км). На эти цели предусмотрено финансирование в размере 964,7 млн рублей, из них 242,3 млн – из федерального бюджета.
Один из наиболее значимых объектов нацпроекта – 10-километровый участок автомобильной дороги Веселовка – граница Пермского края в составе региональной трассы Сыктывкар – Кудымкар – Пермь. Работы по капитальному ремонту здесь ведутся с прошлого года. Подрядная организация уже обновила систему водоотвода, на объекте устроено 80 % верхнего покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Весь объем дорожных работ подрядная организация должна завершить до конца ноября этого года.
Дальнейшее снижение уровня аварийности на автомобильных дорогах республики – ещё одна ключевая тема рабочей встречи. По итогам 6 месяцев 2022 года на федеральных трассах произошло 23 дорожно-транспортных происшествия. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года данный показатель остался на прежнем уровне. По словам министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства субъекта Андрея Лисова, региональной комиссией по безопасности дорожного движения для улучшения общей ситуации предусмотрена реализация 23 мероприятий. В их числе – комплексная работа с населением, которая включает информирование и пропаганду соблюдения ПДД.
Общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования в Республике Коми составляет 7 733,3 км (по данным на 01.01.2022), из них федерального значения – 350,2 км; регионального – 4 740,3 км; местного – 2 642,8 км. Протяженность опорной сети региона – 1 686,4 км.