Москва. Задача поставлена
Утвержден план метростроения в Москве на 2005-2007 годы.
«Учитывая объемы уже выполненных работ на строящихся линиях и объектах метрополитена и дефицит инвестиционных средств, ставится задача в 2005 году сконцентрировать материальные и производственные ресурсы, в первую очередь, на строительстве ранее начатых объектов», – отметил собеседник агентства РИА «Новости».
Среди пусковых комплексов 2007 года – почти 4-километровый участок от станции «Чкаловская» до станции «Трубная», участок протяженностью 5,4 километра от станции «Парк Победы» до станции «Кунцевская». В 2008 году намечен ввод 3-километрового участка от станции «Трубная» до станции «Марьина Роща» и др.
Программа предусматривает финансирование как строительства путей, так и закупки современного подвижного состава.
Источник: РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас:
Доля банков в проекте "Шереметьево-3" может составить около 50%.
Доля банков в проекте строительства терминала "Шереметьево-3" может составить около 50%, сообщил во вторник журналистам представитель авиационных кругов, пожелавший остаться неназванным.
По его словам, доля Внешторгбанка в ОАО "Терминал", которое будет заниматься строительством "Шереметьево-3", составит 25% плюс 1 акция, Сбербанка (РТС: SBER, SBERP) - 25% минус 2 акции. Он также сообщил, что ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" оставит за собой 30% акций ОАО "Терминал".
ОАО "Терминал" было зарегистрировано в октябре 2003 года с уставным капиталом 200 млн. рублей. Единственным акционером компании пока является "Аэрофлот" (РТС: AFLT).
По материалам «Интерфакса
По его словам, доля Внешторгбанка в ОАО "Терминал", которое будет заниматься строительством "Шереметьево-3", составит 25% плюс 1 акция, Сбербанка (РТС: SBER, SBERP) - 25% минус 2 акции. Он также сообщил, что ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" оставит за собой 30% акций ОАО "Терминал".
ОАО "Терминал" было зарегистрировано в октябре 2003 года с уставным капиталом 200 млн. рублей. Единственным акционером компании пока является "Аэрофлот" (РТС: AFLT).
По материалам «Интерфакса
Подписывайтесь на нас: