Резиденты дальневосточной ТОР «Большой Камень» строят жильё и создают новые предприятия
В рамках рабочей поездки в Приморский край Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев в городе Большой Камень проверил строительство жилья и ознакомился с развитием предприятий одноимённой территории опережающего развития.
В микрорайоне «Солнечный» резидент ТОР «Большой Камень» АО «КРЖС» завершило строительство семи жилых домов для арендного жилья с более чем 750 квартирами с чистовой отделкой. Новые квартиры предоставят работникам судостроительного комплекса «Звезда». На рассмотрении жилищной комиссии предприятия находятся заявки 670 человек. 70 квартир будут переданы городу, чтобы обеспечить жильём врачей, учителей и работников соцзащиты. Новые дома построены с сопутствующей социальной инфраструктурой – детскими игровыми площадками, местами для занятий спортом, зонами отдыха и парковками. Финансирование строительства в объёме 2,8 млрд рублей осуществлялось за счёт средств единой субсидии – специальной программы по линии Минвостокразвития России для строительства новой и модернизации существующей социальной инфраструктуры в точках экономического роста дальневосточных регионов.
Новые квартиры получат жители Большого Камня по программе переселения граждан из ветхого и аварийного жилья (на 2019–2023 годы). В многоквартирном доме по адресу ул. Южная, д. 55, построенном резидентом ТОР «Большой Камень» ООО «Визит ДВ», приобретено у компании-застройщика 14 жилых помещений общей площадью 513,1 кв. м для расселения 34 человек, а также восьми детей-сирот. В июне были заключены 14 муниципальных контрактов, зарегистрировано право собственности. Сейчас заключены четыре договора социального найма и десять договоров мены с собственниками. Ключи от квартир люди получат через неделю. Юрий Трутнев поручил аппарату полпредства в ДФО взять ситуацию под контроль. «Люди должны получить обещанные квартиры вовремя», – отметил он.
На улице Академика Курчатова появится новая школа на 600 мест. Строительная готовность составляет 99,3%. Внутри здания ведутся отделочные работы. Школа строится за счёт средств единой субсидии Минвостокразвития в размере 731,2 млн рублей и средств бюджета Приморского края в размере 100,3 млн рублей. Школа должна открыться в День знаний, 1 сентября. Юрий Трутнев поручил аппарату полпредства в ДФО проконтролировать, чтобы новое учебное заведение начало работать в указанный срок.
Ещё один резидент ТОР «Большой Камень» – АО «Рыболовецкий колхоз “Новый мир”» (группа «Доброфлот») – развивает своё предприятие, созданное в рамках государственной программы «квоты в обмен на инвестиции». В 2020 году инвестор построил на данной территории завод по переработке минтая и иных видов рыб производительностью более 150 т готовой продукции в сутки. Площадь завода и вспомогательных зданий составляет 26 тыс. кв. м. На предприятии создано порядка тысячи рабочих мест. Фактический объём инвестиций составил более 1,7 млрд рублей.
В рамках развития предприятия создаётся логистический комплекс для перегрузки продукции с судов на берег, складского хранения и последующей транспортировки продукции автомобильным и железнодорожным транспортом. В 2022 году здесь был построен холодильник площадью более 9 тыс. кв. м, способный вместить 15 тыс. т готовой продукции. Создана площадка на тысячу контейнеров, идёт приобретение техники для погрузо-разгрузочных работ. Собственные инвестиции ГК «Доброфлот» в проект составили 1,3 млрд рублей. В настоящее время на логистическом комплексе ведутся пусконаладочные работы. Запуск в эксплуатацию планируется в конце августа этого года.
Также в рамках развития проекта по созданию логистического комплекса в городе Большой Камень Приморского края ГК «Доброфлот» в мае 2021 года завершила строительство сухого склада площадью 5 тыс. кв. м, который используется для размещения банкотары, расходных материалов и готовой продукции. Компания оборудовала специальную площадку для обработки и хранения до 200 рефрижераторных контейнеров.
В ТОР «Большой Камень» зарегистрировано 25 резидентов, которым предоставляются меры государственной поддержки. В рамках соглашений с КРДВ инвесторы вкладывают в реализуемые проекты 398,3 млрд рублей, создают 17,3 тыс. рабочих мест. Фактически вложено 163,2 млрд рублей, создано 12,8 тыс. рабочих мест. Полностью реализовано восемь инвестпроектов. Резиденты ввели в работу рыбоперерабатывающий завод, возвели жилые дома, открыли столовую. Активно реализуется проект якорного резидента ТОР – судостроительного комплекса «Звезда».
16 августа в ходе рабочей поездки в Саратовскую область руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провёл встречу с временно исполняющим обязанности губернатора региона Романом Бусаргиным, а также осмотрел строящиеся объекты нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Во встрече Романа Новикова и Романа Бусаргина также приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев, начальник территориального отдела ДПС УГИБДД ГУ МВД России Эдуард Загоруйко и начальник ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское» Сергей Логунов.
Основной темой обсуждения стало развитие дорожного комплекса региона. В 2022 году дорожники отремонтируют более 419 км федеральных автомобильных дорог (ещё 11 км завершат в рамках реконструкции). Уже к сентябрю работы завершатся на более чем 180 км. Речь идёт об участках трасс Р-207 Пенза – Балашов – Михайловка – автомобильная дорога А-260 и Р-229 Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград.
Слоями износа в этом году защитят ещё 106 км, в том числе на Р-207 и Р-229, а также на Подъезде к Балаковской АЭС. В следующем году аналогичные работы планируется провести на участках М-5 «Урал». Уже проведены соответствующие закупочные процедуры. Кроме того, разрабатывается проектная документация на капитальный ремонт более 275 км федеральных дорог. Основной фронт работ предусмотрен на трассе Р-229. Завершить капремонт планируется до 2025 года.
При этом программой дорожной деятельности Саратовской области к 2025 году также запланировано приведение в нормативное состояние 791,8 км региональных дорог.
«Отрадно, что серьёзную активность проявляет проектная команда субъекта, с которой у нас налажено эффективное взаимодействие. Та полнота предоставляемой Росавтодору информации – экспертные мнения, технические решения, технологические подходы – позволяет и нам своевременно принимать решения, в том числе о дополнительном или опережающем финансировании. Когда это всё в режиме обоюдного качественного обмена, это очень хорошо. Помимо этого, хотелось бы поднять вопрос безопасности дорожного движения. В Саратовской области за 6 месяцев 2022 года количество погибших уменьшилось на более чем 10 %. Регион находится в положительном среднероссийском тренде», – отметил Роман Новиков.
«В этом году мы получили дополнительно 8 млрд рублей на региональные дороги. Это серьезные средства, плюсом они дают нам 400 км новых дорог на 48 участках. А федеральные дороги в нашем регионе получают совершенно другое содержание», – добавил в свою очередь Роман Бусаргин.
На встрече также затронули вопрос реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». В этом году в Саратовской области проходят работы на 87 объектах. В нормативное состояние приводят более 250 км дорог и 3,98 тыс. пог. м искусственных сооружений. На эти цели предусмотрено около 7,1 млрд рублей. Так, специалисты привели в нормативное состояние автоподъезд к селу Квасниковка в Энгельсском районе. Данная дорога позволяет объехать Энгельс и добраться от трассы Саратов – Пристанное – Ершов – Озинки – граница с Республикой Казахстан до села Квасниковка и другой федеральной трассы – Р-229. Кроме того, уже завершены работы на участках автодорог Хвалынск – Ивановка – Алексеевка, Ершов – Чапаевка, Степное – Мечетное – Любимово и Аркадак – Турки.
Ещё одним важным объектом нацпроекта, который реализуется в этом году, является автодорожный путепровод в г.п. Татищево (816-й км ПК 10 перегона Татищево – Курдюм). Госконтракт на его строительство был заключен в 2021 году. За 2021‒2022 годы в рамках I этапа объём федеральной поддержки превысил 600 млн рублей. Завершить работы на искусственном сооружении планируется в декабре этого года.
«Длина путепровода – чуть более 400 метров. Уже полностью готовы 13 опор сооружения. Ливневые канализации завершены на 50 %. Специалисты также монтируют сейчас три пролёта. Все работы ведутся в соответствии с установленным графиком», – прокомментировал министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев.
Следующий этап – строительство подъездных дорог к путепроводу. Субъектом заявлена потребность в дополнительных 587,2 млн рублей из федерального бюджета.
«Федеральная поддержка региону для завершения всех этапов строительства объекта, безусловно, предусмотрена. В рамках ближайшего трехлетнего плана дорожных работ в Саратовской области мы данный путепровод полностью закончим», – прокомментировал в ходе осмотра объекта Роман Новиков.
По словам врио губернатора Саратовской области, объект крайне важный, он нужен для того, чтобы 25 тысяч жителей поселков Татищево и Светлый не стояли в пробках на железнодорожных переездах. Кроме того, путепровод и новые подъездные дороги к нему обеспечат удобную связь между двумя федеральными трассами А-298 и Р-158.
В конце первого дня рабочего визита в Саратовскую область Роман Новиков провел встречу с профессорско-преподавательским составом ФГБОУ «Саратовский государственный технический университет им. Ю.А. Гагарина». В мероприятии приняли участие Роман Бусаргин, а также исполняющий обязанности ректора вуза Сергей Наумов.
Дискуссия была посвящена методикам испытаний дорожно-строительных материалов, развитию дорожных лабораторий, эффективным практиками взаимодействия Росавтодора и Минтранса России с региональными вузами, а также мерам государственной поддержки отечественных производителей дорожной техники.
Как отметил руководитель Федерального дорожного агентства, вопрос укомплектованности отрасли качественными кадрами является сейчас весьма актуальным. «Текущие интенсивность и масштабы работы на строительных площадках по всей стране требуют повышенного уровня квалификации специалистов – от инженеров, прорабов до управленческих звеньев», – добавил Роман Новиков.
«Процесс подготовки современных кадров в дорожной отрасли – это основа её инновационного развития. Назрела необходимость в трансформации реализуемых образовательных программ. И наш Саратовский государственный технический университет, безусловно, готов стать такой активной площадкой, которая будет масштабировать передовые образовательные практики», – подытожил Сергей Наумов.