На трассе М-2 «Крым» отремонтируют мост через Оку
Автодорога М-2 «Крым» обеспечивает прямую связь с курортными и портовыми городами Юга России и является важным элементом Комплексной программы модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. «Развитие коридора «Север – Юг» идет по плану, основные работы уже сделаны, и в ближайшие три года мы их завершим», – сообщил ранее вице-премьер Марат Хуснуллин. В том числе продолжится модернизация наиболее загруженных участков трассы М-2 в Московской области. Так, в начале августа проектно-сметная документация капитального ремонта моста через реку Ока получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Текущим проектом предусмотрен капитальный ремонт участка трассы М-2 на 102-ом километре, включающего подходы и мост через Оку на территории Серпуховского городского округа. Протяженность участка капитального ремонта составит 1,57 км. В том числе длина моста – 511,90 м, протяженность подходов – 1,058 км. В соответствии с заданием на проектирование работы выполняются по нормам для автодорог категории IА с расчетной скоростью движения 120 км/час.
«Переустройство правого моста через Оку на трассе М-2 «Крым» предусматривает демонтаж рамно-консольных железобетонных пролетных строений («птичек»), разборку тела промежуточных опор до обреза фундамента, сооружение новых опор и монтаж нового неразрезного сталежелезобетонного пролетного строения длиной 499,85 метра», – рассказала Лидия Когтева, главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Заказчик – Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Центравтомагистраль»).
Генеральный проектировщик – ООО «ИНТЕРДОРПРОЕКТ».
Сын Валентины Матвиенко, бизнесмен Сергей Матвиенко приобрел долю в «Мегалит — Охта Групп» у ЗПИФ «Доминанта» в размере 15 %.
Известно, что компанию создали для комплексного освоения территории «Приморский квартал».
Сумма сделки не раскрывается. Некоторые участники рынка предполагают, что она может равняться как 1,5 млрд рублей, так и одному рублю. Зачастую подобные соглашения — не денежные.
Строительство «Приморского квартала» началось в 2016 году на месте одноименной плодоовощной базы недалеко от «Пионерской». Территория площадью более 25 гектаров ограничена Коломяжским, Испытателей, Богатырским проспектами и улицей Матроса Железняка.
Квартал состоит из 13 жилых домов, высота которых от 12 до 25 этажей. Четвертая очередь строительства должна завершиться в 2025 году.