На трассе М-2 «Крым» отремонтируют мост через Оку
Автодорога М-2 «Крым» обеспечивает прямую связь с курортными и портовыми городами Юга России и является важным элементом Комплексной программы модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. «Развитие коридора «Север – Юг» идет по плану, основные работы уже сделаны, и в ближайшие три года мы их завершим», – сообщил ранее вице-премьер Марат Хуснуллин. В том числе продолжится модернизация наиболее загруженных участков трассы М-2 в Московской области. Так, в начале августа проектно-сметная документация капитального ремонта моста через реку Ока получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Текущим проектом предусмотрен капитальный ремонт участка трассы М-2 на 102-ом километре, включающего подходы и мост через Оку на территории Серпуховского городского округа. Протяженность участка капитального ремонта составит 1,57 км. В том числе длина моста – 511,90 м, протяженность подходов – 1,058 км. В соответствии с заданием на проектирование работы выполняются по нормам для автодорог категории IА с расчетной скоростью движения 120 км/час.
«Переустройство правого моста через Оку на трассе М-2 «Крым» предусматривает демонтаж рамно-консольных железобетонных пролетных строений («птичек»), разборку тела промежуточных опор до обреза фундамента, сооружение новых опор и монтаж нового неразрезного сталежелезобетонного пролетного строения длиной 499,85 метра», – рассказала Лидия Когтева, главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Заказчик – Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Центравтомагистраль»).
Генеральный проектировщик – ООО «ИНТЕРДОРПРОЕКТ».
Участок бывшей промзоны «Прожектор» площадью почти 22 гектара реорганизуют по проекту «Индустриальные кварталы».
В развитие территории инвестируют 41 миллиард рублей.
«Первый участок бывшей промзоны “Прожектор”, подлежащий комплексному развитию, имеет удачное расположение и хорошую транспортную доступность: он находится около Измайловского парка, между двумя станциями метро — “Шоссе Энтузиастов” и “Перово”. Площадь неэффективно используемой территории составляет почти 22 гектара. Объем инвестиций превысит 41 миллиард рублей, а ежегодные поступления в бюджет — 310 миллионов рублей. Реализация проекта позволит создать 800 новых рабочих мест для жителей района Перово», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Сейчас участок занят складами. Реорганизацию смогут провести собственники, инвесторы или сам город. Если правообладатели откажутся от самостоятельной реализации проекта, то получат компенсацию в размере рыночной стоимости земли и находящихся на нем зданий.
По словам Министра Правительства Москвы, главы Департамента городского имущества Максима Гамана, здесь построят более 376 тысяч квадратных метров недвижимости.
«Площадь общественной застройки в новом индустриальном квартале превысит 49 тысяч квадратных метров. Инвестор построит и безвозмездно передаст городу поликлинику, школу, рассчитанную на 350 учеников, детский сад на 175 мест и объект дополнительного образования. Также на участке появится физкультурно-оздоровительный комплекс с катком, его площадь составит шесть тысяч квадратных метров. Кроме того, в новом индустриальном квартале будет построено 327 тысяч квадратных метров современного жилья», — отметил Максим Гаман.
Проект комплексного развития территорий «Индустриальные кварталы» призван вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые территории. Он позволит городу создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей.
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать производственную зону Октябрьское Поле.
В начале ноября 2020-го в Москве состоялся первый в стране аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий, в рамках которого реорганизуют часть бывшей промзоны Коровино. В начале июня 2021 года на XXIV Петербургском международном экономическом форуме подписали еще два договора — о комплексном развитии территории Кунцево и второго участка бывшей промзоны Коровино. В сентябре 2021-го по итогам проведения аукциона подписан пятый договор — о реорганизации промзоны Алтуфьевское Шоссе.
В этом году город заключил еще два подобных соглашения — о редевелопменте заброшенной стройки на западе города в районе Тропарево-Никулино и бывшей промзоны Братцево. Кроме того, столица назначила первых двух операторов, которые преобразуют участки бывших промзон «Южный порт» и Зюзино.