НАЦПРОЕКТЫ: свежий асфальт для дороги на Лодейное Поле
Завершен первый дорожный ремонт на востоке Ленинградской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Отремонтирован участок одной из самых протяженных региональных трасс Ленинградской области Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь на участке около поворота на деревню Тервеничи. Здесь уложен новый асфальт, укреплены обочины, поставлены знаки и нанесена разметка. В Тервеничах находится один из центров туристического притяжения Ленинградской области Покрово-Тервенический женский монастырь. Дорога Лодейное Поле — Будогощь соединяет сразу три района — Лодейнопольский, Киришский и Тихвинский. В прошлом году на ней было обновлено девять километров непосредственно около Тихвина.
«В Лодейнопольском районе сейчас уже на завершающей стадии еще один ремонт в сторону деревни Алеховщина, сразу пять километров нового асфальта. Кроме того, в Тихвинском районе идет ремонт участка трассы в сторону поселка Шугозеро и начинается обновление трассы на поселок Вознесенье», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области этим летом обновляется около 180 километров региональных трасс. Часть объектов ремонтируется раньше запланированных сроков по просьбам жителей.
Мост через реку Грузская находится на 224-м км автомобильной дороги Белгород – М-4 «Дон». Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев проектно-сметную документацию на проведение капитального ремонта мостового сооружения.
Дорожно-строительные работы планируются в Ольховатском районе Воронежской области, в 0,7 км к югу от слободы Марьевка и в 0,4 км к западу от села Гвоздевка. Двухполосный участок автодороги здесь проходит по частично заболоченной местности, дорожное полотно устроено на насыпи высотой 3-4 м.
«Капитальный ремонт моста через реку Грузская на 224-м км трассы Белгород – М-4 «Дон» выполняется без изменения продольной схемы мостового сооружения», – отметил в комментарии Тимофей Петренко, главный эксперт проекта Отдела комплексной экспертизы Южного филиала Главгосэкспертизы России. В ходе работ планируется переустройство опор и замена пролетного строения.
Полная длина моста после капитального ремонта составит 77,25 м. Общая протяженность участка ремонта автодороги по нормам II категории – 127,25 м. Дорожные работы также включают в себя участки подходов к мосту протяженностью 25 м от крайних опор. Для безопасности движения здесь установят дорожные знаки и барьерное ограждение.
Генеральный проектировщик – ООО «Проектно-изыскательская компания «Техпроект».