В Йошкар-Оле построят новый пассажирский терминал
В аэропорту столицы Республики Марий Эл с привлечением средств инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) построят пассажирский терминал с пропускной способностью не менее 400 пассажиров в час.
«Работы по расширению аэропорта в Йошкар-Оле уже стартовали. Более того, Минстрой и Минтранс сейчас разрабатывают пятилетний план по развитию аэропортов по аналогии с нашим пятилетним дорожным планом. Долгосрочное планирование необходимо для того, чтобы чётко понимать, как глобально будет развиваться вся транспортная сеть в стране. Только так мы сможем гармонично объединить все её элементы. Это сделает поездки по стране комфортнее и доступнее», – сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Аэропортовый комплекс Йошкар-Олы после перерыва возобновил работу в 2019 году. Аэродром имеет стратегическое значение для Республики Марий Эл, напрямую определяет развитие внутреннего туризма и влияет на повышение инвестиционной привлекательности республики, поэтому возникла необходимость модернизации аэропортовой инфраструктуры. Было решено увеличить пропускную способность авиагавани – построить новое здание терминала площадью 6 тыс. кв. м.
На первом этаже нового здания разместят службы организации авиаперевозок, здравпункт, зал ожидания, на втором этаже – вентиляционные камеры и холодильный центр, в подвале – технические и бытовые помещения.
На территории аэропорта проложат тепло-, водо- и электросети, линии связи, а также обустроят системы канализации: бытовую и ливневую. Кроме того, в рамках проекта построят привокзальную площадь и подъездную дорогу.
Все работы завершат до конца 2024 года.
Инфраструктурные бюджетные кредиты – один из инструментов программы «Инфраструктурное меню», созданный для финансирования крупных проектов в регионах. Согласно программе, регионам из федерального бюджета предоставляется кредитование по ставке не более 3% годовых со сроком погашения 15 лет.
К настоящему моменту между 83 субъектами Российской Федерации распределены инфраструктурные бюджетные кредиты на общую сумму 1 трлн рублей. Средства будут направлены регионам для создания 960 объектов и реализации мероприятий по возведению дорожной и инженерной инфраструктуры, социальных и рекреационных объектов.
Государственная экспертиза города Севастополя рассмотрела документацию на работы по сохранению объекта культурного наследия – здания Севастопольского художественного музея им. М.П. Крошицкого. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Экспертная организация подключена и использует ЕЦПЭ.
Севастопольская художественная галерея была открыта в 1927 году в четырехэтажном здании со сложно декорированным фасадом недалеко от Приморского бульвара, которое было возведено по заказу «личного почетного гражданина Севастополя» купца Гавалова в 1899 году.
С 1939-го по 1958 год директором галереи был Михаил Павлович Крошицкий – советский живописец, музейный работник, педагог, член Союза художников СССР. Именно он в годы войны лично эвакуировал из осажденного Севастополя более 1000 ценнейших экспонатов. Благодаря героизму директора, картины проделали огромный путь: через Кавказ и Среднюю Азию – в Томск. В 1945-м они вернулись в Крым. В 1956 году Севастопольская галерея возобновила работу, а через год ее переименовали в Севастопольский художественный музей. В 1991-м ему было присвоено имя М.П. Крошицкого.
Экспозиция музея включает свыше 8000 произведений, в том числе памятники Возрождения, картины «малых голландцев» и фламандских мастеров, работы французского искусства XVII-XVIII веков, образцы мейсенского фарфора и западноевропейской бронзы, полотна русских и украинских живописцев XIX века, произведения советского и современного искусства.
Летом 2018-го в связи с началом ремонта и реставрации музей закрылся. В ходе работ потребовалась доработка и корректировка проектно-сметной документации. В настоящее время большая часть ремонтно-реставрационных работ, включающих техническое переоснащение музея, уже сделана. Согласно планам, его открытие произойдет в конце 2022 года.
Проектную документацию подготовило ООО «Асгард».