В Йошкар-Оле построят новый пассажирский терминал
В аэропорту столицы Республики Марий Эл с привлечением средств инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) построят пассажирский терминал с пропускной способностью не менее 400 пассажиров в час.
«Работы по расширению аэропорта в Йошкар-Оле уже стартовали. Более того, Минстрой и Минтранс сейчас разрабатывают пятилетний план по развитию аэропортов по аналогии с нашим пятилетним дорожным планом. Долгосрочное планирование необходимо для того, чтобы чётко понимать, как глобально будет развиваться вся транспортная сеть в стране. Только так мы сможем гармонично объединить все её элементы. Это сделает поездки по стране комфортнее и доступнее», – сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Аэропортовый комплекс Йошкар-Олы после перерыва возобновил работу в 2019 году. Аэродром имеет стратегическое значение для Республики Марий Эл, напрямую определяет развитие внутреннего туризма и влияет на повышение инвестиционной привлекательности республики, поэтому возникла необходимость модернизации аэропортовой инфраструктуры. Было решено увеличить пропускную способность авиагавани – построить новое здание терминала площадью 6 тыс. кв. м.
На первом этаже нового здания разместят службы организации авиаперевозок, здравпункт, зал ожидания, на втором этаже – вентиляционные камеры и холодильный центр, в подвале – технические и бытовые помещения.
На территории аэропорта проложат тепло-, водо- и электросети, линии связи, а также обустроят системы канализации: бытовую и ливневую. Кроме того, в рамках проекта построят привокзальную площадь и подъездную дорогу.
Все работы завершат до конца 2024 года.
Инфраструктурные бюджетные кредиты – один из инструментов программы «Инфраструктурное меню», созданный для финансирования крупных проектов в регионах. Согласно программе, регионам из федерального бюджета предоставляется кредитование по ставке не более 3% годовых со сроком погашения 15 лет.
К настоящему моменту между 83 субъектами Российской Федерации распределены инфраструктурные бюджетные кредиты на общую сумму 1 трлн рублей. Средства будут направлены регионам для создания 960 объектов и реализации мероприятий по возведению дорожной и инженерной инфраструктуры, социальных и рекреационных объектов.
18 августа Главгосэкспертиза России проведет онлайн-семинар, посвященный рассмотрению актуальных вопросов и разъяснению системных ошибок, выявленных при проведении государственной экспертизы результатов инженерно-экологических изысканий и проектных решений в части охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологического благополучия. Мероприятие ориентировано на проектировщиков, инженеров-изыскателей, главных инженеров проектов, застройщиков и технических заказчиков.
Эксперты подробно рассмотрят требования, предъявляемые к отчетной документации в составе инженерно-экологических изысканий, приведут примеры определения, оформления и обоснования объемов полевых работ при выполнении данного вида изысканий. Отдельный блок будет посвящен вопросу учета требований санитарно-эпидемиологического законодательства при подготовке проектной документации и выполнении инженерно-экологических изысканий.
«Особое внимание будет уделено особенностям правового регулирования в области охраны окружающей среды при проектировании и строительстве. По окончании докладов все участники смогут задать экспертам Главгосэкспертизы любые вопросы по теме семинара в формате круглого стола», – сказала начальник Сибирского филиала Главгосэкспертизы России Ирина Таран.
Время проведения семинара «Актуальные вопросы соблюдения требований в области охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологической безопасности при проектировании и выполнении инженерно-экологических изысканий, вопросы правового регулирования» – с 10:00-13:30 по Москве (с 13:00 до 16:30 по омскому времени). О том, как принять участие в мероприятии, можно узнать здесь.