В Йошкар-Оле построят новый пассажирский терминал
В аэропорту столицы Республики Марий Эл с привлечением средств инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) построят пассажирский терминал с пропускной способностью не менее 400 пассажиров в час.
«Работы по расширению аэропорта в Йошкар-Оле уже стартовали. Более того, Минстрой и Минтранс сейчас разрабатывают пятилетний план по развитию аэропортов по аналогии с нашим пятилетним дорожным планом. Долгосрочное планирование необходимо для того, чтобы чётко понимать, как глобально будет развиваться вся транспортная сеть в стране. Только так мы сможем гармонично объединить все её элементы. Это сделает поездки по стране комфортнее и доступнее», – сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Аэропортовый комплекс Йошкар-Олы после перерыва возобновил работу в 2019 году. Аэродром имеет стратегическое значение для Республики Марий Эл, напрямую определяет развитие внутреннего туризма и влияет на повышение инвестиционной привлекательности республики, поэтому возникла необходимость модернизации аэропортовой инфраструктуры. Было решено увеличить пропускную способность авиагавани – построить новое здание терминала площадью 6 тыс. кв. м.
На первом этаже нового здания разместят службы организации авиаперевозок, здравпункт, зал ожидания, на втором этаже – вентиляционные камеры и холодильный центр, в подвале – технические и бытовые помещения.
На территории аэропорта проложат тепло-, водо- и электросети, линии связи, а также обустроят системы канализации: бытовую и ливневую. Кроме того, в рамках проекта построят привокзальную площадь и подъездную дорогу.
Все работы завершат до конца 2024 года.
Инфраструктурные бюджетные кредиты – один из инструментов программы «Инфраструктурное меню», созданный для финансирования крупных проектов в регионах. Согласно программе, регионам из федерального бюджета предоставляется кредитование по ставке не более 3% годовых со сроком погашения 15 лет.
К настоящему моменту между 83 субъектами Российской Федерации распределены инфраструктурные бюджетные кредиты на общую сумму 1 трлн рублей. Средства будут направлены регионам для создания 960 объектов и реализации мероприятий по возведению дорожной и инженерной инфраструктуры, социальных и рекреационных объектов.
В Косино-Ухтомском районе столицы построят новый производственный корпус, в котором будут делать школьную, домашнюю и офисную мебель.
Для реализации масштабного инвестиционного проекта город без торгов передал инвестору земельный участок площадью более двух гектаров.
«Компания получила разрешение на строительство рядом с уже существующим производством дополнительного корпуса по выпуску мебели для общеобразовательных учреждений, офисов и дома. Площадь нового объекта составит 9,6 тысячи квадратных метров, в дальнейшем там смогут работать 350 человек. Инвестор вложит в проект 280 миллионов рублей», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
Сегодня в Москве производят деревянную, металлическую и мягкую мебель для социально значимых учреждений, жилых домов, офисных и торговых помещений.
«Планируется, что на новом предприятии будут выпускать около 500 тысяч единиц продукции в год. Уже сегодня производственные мощности завода позволяют изготавливать 335 тысяч изделий», — рассказал руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
Масштабные инвестиционные проекты — это особая форма сотрудничества города и бизнеса. По ним в Москве возводят производственные комплексы, инновационные центры, объекты здравоохранения и транспортной инфраструктуры. Таким образом, в столице создается современная инфраструктура и новые рабочие места.