В Екатеринбурге в рамках нацпроекта построят путепровод
Управление государственной экспертизы Свердловской области выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации на первый этап строительства транспортной развязки на пересечении скоростного кольца с улицей Комсомольской и Сибирским трактом в городе Екатеринбурге. Региональная экспертная организация подключена и использует Единую цифровую платформу экспертизы.
Строительство транспортной развязки в Екатеринбурге ведется на пересечении скоростного кольца по Базовому переулку с Комсомольской улицей и Сибирским трактом. Это один из ключевых инфраструктурных проектов региона, его реализация позволит решить проблему заторов на пересечении загруженных городских магистралей. Работы будут выполнены в пять этапов.
Проектной документацией, которую одобрила государственная экспертиза Свердловской области, предусмотрен первый этап строительства развязки. Он предполагает возведение эстакады правого проезда для обеспечения транзитного движения на участке переулок Базовый – дублер Сибирского тракта. Новый путепровод пройдет параллельно действующему.*
Застройщик – Муниципальное казенное учреждение «Управление капитального строительства города Екатеринбурга». Проектную документацию подготовило ООО «Трансстроймост».
Мост через реку Грузская находится на 224-м км автомобильной дороги Белгород – М-4 «Дон». Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев проектно-сметную документацию на проведение капитального ремонта мостового сооружения.
Дорожно-строительные работы планируются в Ольховатском районе Воронежской области, в 0,7 км к югу от слободы Марьевка и в 0,4 км к западу от села Гвоздевка. Двухполосный участок автодороги здесь проходит по частично заболоченной местности, дорожное полотно устроено на насыпи высотой 3-4 м.
«Капитальный ремонт моста через реку Грузская на 224-м км трассы Белгород – М-4 «Дон» выполняется без изменения продольной схемы мостового сооружения», – отметил в комментарии Тимофей Петренко, главный эксперт проекта Отдела комплексной экспертизы Южного филиала Главгосэкспертизы России. В ходе работ планируется переустройство опор и замена пролетного строения.
Полная длина моста после капитального ремонта составит 77,25 м. Общая протяженность участка ремонта автодороги по нормам II категории – 127,25 м. Дорожные работы также включают в себя участки подходов к мосту протяженностью 25 м от крайних опор. Для безопасности движения здесь установят дорожные знаки и барьерное ограждение.
Генеральный проектировщик – ООО «Проектно-изыскательская компания «Техпроект».