Проектировщик производственных комплексов в Колпино будет выбран на тендере


02.12.2008 15:27

Состоялись общественные слушания временных регламентов застройки двух обширных территорий, включающих в себя почти полностью основные производственные площади Колпино и Металлостроя. Заказчиком обоих ВРЗ выступает ОАО «Силовые машины», получившее для изыскательских работ территории как в прежних границах комплекса ОАО «Ижорские заводы», так и в промзоне «Металлострой».

Состоялись общественные слушания временных регламентов застройки двух обширных территорий, включающих в себя почти полностью основные производственные площади Колпино и Металлостроя. Заказчиком обоих ВРЗ выступает ОАО «Силовые машины», получившее для изыскательских работ территории как в прежних границах комплекса ОАО «Ижорские заводы», так и в промзоне «Металлострой».

ВРЗ №08/2426 охватывает территорию, ограниченную Колпинским шоссе, Фидерной ул., Финляндской ул., бул. Свободы, ул. Урицкого, Московским направлением железной дороги, р. Славянка и 2-м мелиоративным каналом. В рамки ВРЗ, помимо производственных зон для индустрии разной степени вредности (ТПД1 и ТПД2 по пересматриваемому проекту ПЗЗ), вошел участок, выделенный Генпланом для коттеджного строительства. К западу территория переходит за трассу будущего продолжения Софийской ул., где отображены две перспективных зоны промышленного строительства 2-3 степеней вредности. В юго-восточной части территории, вблизи охраняемых памятников промышленной архитектуры, предусмотрена общественно-деловая застройка (ТД1_1).

На территории «Ижорских заводов» на участком площадью 25 га ОАО «Силовые машины» разабатывают проект планировки территорий. Сюда, как рассказал корреспонденту АСН-инфо начальник управления по капитальному строительству ОАО «Силовые машины» Вадим Михеевский, переместятся из Невского района мощности Завода турбинных лопаток.

В свою очередь, мощности заводов «Ленинградский металлический завод» и «Электросила» в связи с предусмотренным Генпланом редевелопментом их территорий в Калининском и Московском районах предполагается перебазировать в производственную зону «Металлострой». Здесь машиностроительному холдингу предоставлены для изыскательских работ участки площадью 104,5 и 44 га к югу от НИИ электрофизической аппаратуры. В этой связи разрабатывался ВРЗ №08/2804 на территорию, ограниченную проездом №6, р. Попова Ижорка, 39-й дополнительной дорогой, дорогой в Металлострой, ЛЭП, Московским направлением железной дороги, Вокзальной ул. и 14-й дополнительной улицей. Здесь также преобладают зоны ТПД1 и ТПД2.

Как рассказал В.Михеевский, сейчас ОАО «Силовые машины» ожидает предоставления порубочного билета для ликвидации кустарниковой растительности на территориях будущего производства в объемах, необходимых для проведения изыскательских работ.

Генпроектировщик нового производственного комплекса будет выбран на тендер, условия которого будут сформулированы таким образом, чтобы в нем могли принять участие лишь организации, имеющие богатый опыт проектирования объектов машиностроения, рассказал В.Михеевский.

Соседство трех производств на новой территории будет способствовать производственной синергии и снизит логистические затраты. Сооружение нового комплекса, которое планируется завершить к 2012 г., позволит увеличить производственные мощности в 1,5 раза.


Подписывайтесь на нас:


01.12.2008 23:20

«Адмиралтейские верфи» планирует осваивать земли на левом берегу Фонтанки, где предполагается создать комплекс по производству морской техники, сообщил сегодня генеральный директор предприятия Владимир Александров.
Он также заявил о предстоящей передаче в собственность Санкт-Петербурга Ново-Адмиралтейского острова, на котором частично размещаются мощности верфей. «Адмиралтейские верфи» пошли навстречу городскому правительству. Конечно, это для нас определенная потеря», - сказал В.Александров. 
Средства, вырученные за остров, планируется потратить на перенос мощностей с него на другую площадку, заметил глава компании. На реализацию других проектов и модернизацию производства финансирование планируется привлечь за счет банковских кредитов и средств Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), в которую войдет предприятие. 
В.Александров отметил, что в настоящее время не идет речь о полном переезде судостроительного предприятия из центра города. «Прежде чем что-то приступить к ликвидации старых мощностей, надо построить новые. Маловероятно, что мы в ближайшие 10-15 лет сможем построить новый крупный комплекс», - сказал он.


Подписывайтесь на нас: