Проектировщик производственных комплексов в Колпино будет выбран на тендере
Состоялись общественные слушания временных регламентов застройки двух обширных территорий, включающих в себя почти полностью основные производственные площади Колпино и Металлостроя. Заказчиком обоих ВРЗ выступает ОАО «Силовые машины», получившее для изыскательских работ территории как в прежних границах комплекса ОАО «Ижорские заводы», так и в промзоне «Металлострой».
Состоялись общественные слушания временных регламентов застройки двух обширных территорий, включающих в себя почти полностью основные производственные площади Колпино и Металлостроя. Заказчиком обоих ВРЗ выступает ОАО «Силовые машины», получившее для изыскательских работ территории как в прежних границах комплекса ОАО «Ижорские заводы», так и в промзоне «Металлострой».
ВРЗ №08/2426 охватывает территорию, ограниченную Колпинским шоссе, Фидерной ул., Финляндской ул., бул. Свободы, ул. Урицкого, Московским направлением железной дороги, р. Славянка и 2-м мелиоративным каналом. В рамки ВРЗ, помимо производственных зон для индустрии разной степени вредности (ТПД1 и ТПД2 по пересматриваемому проекту ПЗЗ), вошел участок, выделенный Генпланом для коттеджного строительства. К западу территория переходит за трассу будущего продолжения Софийской ул., где отображены две перспективных зоны промышленного строительства 2-3 степеней вредности. В юго-восточной части территории, вблизи охраняемых памятников промышленной архитектуры, предусмотрена общественно-деловая застройка (ТД1_1).
На территории «Ижорских заводов» на участком площадью
В свою очередь, мощности заводов «Ленинградский металлический завод» и «Электросила» в связи с предусмотренным Генпланом редевелопментом их территорий в Калининском и Московском районах предполагается перебазировать в производственную зону «Металлострой». Здесь машиностроительному холдингу предоставлены для изыскательских работ участки площадью 104,5 и
Как рассказал В.Михеевский, сейчас ОАО «Силовые машины» ожидает предоставления порубочного билета для ликвидации кустарниковой растительности на территориях будущего производства в объемах, необходимых для проведения изыскательских работ.
Генпроектировщик нового производственного комплекса будет выбран на тендер, условия которого будут сформулированы таким образом, чтобы в нем могли принять участие лишь организации, имеющие богатый опыт проектирования объектов машиностроения, рассказал В.Михеевский.
Соседство трех производств на новой территории будет способствовать производственной синергии и снизит логистические затраты. Сооружение нового комплекса, которое планируется завершить к
Строительство Балтийской трубопроводной системы позволит порту Усть-Луга в ближайшем будущем стать одним из крупнейших в мире. Об этом заявил губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков в ходе встречи с Чрезвычайным и Полномочным послом Турции Халилом Акынджы, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как сообщил В.Сердюков, с конца 1990-х гг. область получила новое развитие, особенно за счет активизации логистической деятельности. Это связано, прежде всего, со строительством портов. Самый крупный порт области Приморск ежегодно экспортирует порядка 85 млн. тонн нефти и нефтепродуктов. Около 15 млн. тонн экспортирует порт Высоцк. Третий порт, Усть-Луга, сегодня активно развивается. К концу 2009 г. здесь планируется завершить строительство контейнерного терминала, который в конечном счете предполагает переработку в объеме до 3 млн. морских контейнеров.
«Недавно Правительством РФ принято решение о строительстве II очереди Балтийской трубопроводной системы, которая будет протянута в Усть-Лугу, - подчеркнул В.Сердюков, - это позволит порту стать одним из крупнейших в мире, потенциально имея общий грузооборот до 200 млн. тонн».