Проектировщик производственных комплексов в Колпино будет выбран на тендере
Состоялись общественные слушания временных регламентов застройки двух обширных территорий, включающих в себя почти полностью основные производственные площади Колпино и Металлостроя. Заказчиком обоих ВРЗ выступает ОАО «Силовые машины», получившее для изыскательских работ территории как в прежних границах комплекса ОАО «Ижорские заводы», так и в промзоне «Металлострой».
Состоялись общественные слушания временных регламентов застройки двух обширных территорий, включающих в себя почти полностью основные производственные площади Колпино и Металлостроя. Заказчиком обоих ВРЗ выступает ОАО «Силовые машины», получившее для изыскательских работ территории как в прежних границах комплекса ОАО «Ижорские заводы», так и в промзоне «Металлострой».
ВРЗ №08/2426 охватывает территорию, ограниченную Колпинским шоссе, Фидерной ул., Финляндской ул., бул. Свободы, ул. Урицкого, Московским направлением железной дороги, р. Славянка и 2-м мелиоративным каналом. В рамки ВРЗ, помимо производственных зон для индустрии разной степени вредности (ТПД1 и ТПД2 по пересматриваемому проекту ПЗЗ), вошел участок, выделенный Генпланом для коттеджного строительства. К западу территория переходит за трассу будущего продолжения Софийской ул., где отображены две перспективных зоны промышленного строительства 2-3 степеней вредности. В юго-восточной части территории, вблизи охраняемых памятников промышленной архитектуры, предусмотрена общественно-деловая застройка (ТД1_1).
На территории «Ижорских заводов» на участком площадью
В свою очередь, мощности заводов «Ленинградский металлический завод» и «Электросила» в связи с предусмотренным Генпланом редевелопментом их территорий в Калининском и Московском районах предполагается перебазировать в производственную зону «Металлострой». Здесь машиностроительному холдингу предоставлены для изыскательских работ участки площадью 104,5 и
Как рассказал В.Михеевский, сейчас ОАО «Силовые машины» ожидает предоставления порубочного билета для ликвидации кустарниковой растительности на территориях будущего производства в объемах, необходимых для проведения изыскательских работ.
Генпроектировщик нового производственного комплекса будет выбран на тендер, условия которого будут сформулированы таким образом, чтобы в нем могли принять участие лишь организации, имеющие богатый опыт проектирования объектов машиностроения, рассказал В.Михеевский.
Соседство трех производств на новой территории будет способствовать производственной синергии и снизит логистические затраты. Сооружение нового комплекса, которое планируется завершить к
Проект технического регламента «О безопасности строительных материалов и изделий» проходит стадию общественных обсуждений. Как сообщили АСН-инфо в Союзе строителей железных дорог (ССЖД), ожидается, что Правительство РФ утвердит его в середине декабря. Завтра проект технического регламента будет рассмотрен на заседании Межотраслевого Совета по строительству при Российском союзе промышленников и предпринимателей (РСПП).
Напомним, что в августе 2008 г. в соответствии с «Программой разработки технических регламентов», утвержденной Правительством РФ в декабре 2007 г., Министерство регионального развития РФ провело открытый конкурс на выполнение работ по разработке проекта технического регламента «О безопасности строительных материалов и изделий». Победителем был признан Союз строителей железных дорог. К участию в разработке регламента помимо собственных экспертов ССЖД привлек специалистов научно-исследовательских институтов и эксперты предприятий, работающих на строительном рынке.
Технический регламент «О безопасности строительных материалов и изделий» устанавливает требования по безопасности для строительных материалов, изделий и конструкций отечественного и зарубежного происхождения и связанным с ними процессам проектирования, производства, использования, хранения, перевозки, реализации и утилизации. Для строительной отрасли это означает повышение безопасности используемых материалов, изделий и конструкций, что влечет за собою увеличение ответственности строительных компаний за безопасность продукции перед потребителем и является важным аспектом для развития не только строительной, но и смежных отраслей.
Разработка проекта технического регламента была проведена с учетом требований безопасности строительных материалов и изделий не только на стадии обращения продукции на рынке, но и на всех этапах жизненного цикла строительных материалов и изделий, в строгом соответствии с законом «О техническом регулировании» № 184-ФЗ и действующим законодательством в области пожарной безопасности.
Кроме того, в ходе разработки проекта технического регламента был проанализирован зарубежный опыт технического регулирования в строительной отрасли, в том числе Директива 89/106/ЕЕС по сближению законодательных, регламентирующих и административных норм государств-членов, касательно строительных изделий и международные нормативные документы и рекомендации. Также учитывались положения технического регламента «О безопасности зданий и сооружений» и принципы резолюция ЕС 85/С 136/01 «О Новом подходе к технической гармонизации и стнадартам» (Новый и Глобальный подходы).