Завтра в Ленэкспо откроется V выставка «ЖКХ России»


02.12.2008 15:13

Завтра в ВК «Ленэкспо» откроется V Международная специализированная выставка и конференция «ЖКХ России». В 2008 г. На ней будут представлены достижения в сфере жилищно-коммунального комплекса Петербурга и еще 32 регионов России, а также Германии, Латвии, Эстонии, Финляндии. По словам главы Жилищного комитета Юниса Лукманова, немецкая делегация в этот раз – «более серьезная, хотя до сих пор у германских компаний в сфере ЖКХ в Петербурге не все получалось». В частности, на выставке будут представлены германские технологии, использование которых возможно при санации хрущевок.

Впервые в подготовке выставки участвовал Фонд содействия реформированию ЖКХ. Традиционно ее поддержало Минрегионразвития РФ, а также правительства Петербурга и Ленобласти, Торгово-промышленная палата России.

Как подчеркнул Ю.Лукманов, в 2008 г. деловая программа мероприятия станет еще более насыщенной: пройдет ряд актуальных круглых столов о ситуации в ЖКХ и о ходе жилищной реформы. Речь на них пойдет о модернизации отрасли, о том, «что сделано и как сделать лучше». Будет сделан анализ развития конкуренции в ЖК, тенденций к энергосбережению, различных региональных программ по капремонту жилищного фонда.

На выставке состоится церемония награждения участников III общегородского конкурса «Лучшая организация в сфере управления жилищным фондом», которые будут представлены в 5-ти номинациях – «Лучшая государственная УК Петербурга», «Лучшее ТСЖ Петербурга», «Лучшая частная УК Петербурга», «Лучшая компания Петербурга, осуществляющая технический аудит, экспертизу, консалтинговые услуга в сфере ЖКХ», «Лучший проект по информационно-пропагандистскому сопровождению реформы ЖКХ». В конкурсе участвуют 30 претендентов.

В 2008 г. в выставке впервые примет участие Комитет по градостроительству и архитектуре, который представит экспозицию «Ландшафтный сценарий города», подготовленную главным ландшафтным архитектором Петербурга Ларисой Канунниковой. Большую экспозицию, как и в предыдущие годы, развернет Жилищный комитет, а также Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. Отдельными стендами будут представлены ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга», «Петербургтеплоэнерго», с отчетом о реконструкции теплоснабжения Петроградского, Курортного и Петродворцового районов. Экспозиция «Ленсвета» расскажет о художественной подсветке северной столицы и о планах реконструкции освещения магистралей и кварталов города. Свои стенды будут о «Петербурггаза», «Ленэнерго», «Санкт-Петербургских электрических сетей».

4 декабря Комитет по энергетике проведет сессию «Повышение эффективности и надежности коммунальной инфраструктуры», где представитель ведомства расскажет о Программе развития коммунальной инфраструктуры города до 2015 г., недавно одобренной правительством Петербурга, а также выступят гендиректор «Ленэнерго» и глава «Санкт-Петербургских электрических сетей».

Отдельная программа – у генерального спонсора выставки, холдинга «Сити-Сервис». По словам его директора Олега Вихтюка, 3 декабря он подпишет соглашение с Профсоюзом работников коммунального хозяйства, а также несколько партнерских соглашений с лифтовыми компаниями. «У нас подготовлен ряд инвестиционных программ, но теперь мы переходим из сферы теплоснабжения в сферу электроснабжения. Мы продолжим инвестировать в жилфонд города, в частности, возможно, будем покупать новые компании, а также предлагать застройщикам передавать новостройки под наше управление», - сообщил О.Вихтюк на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС.


Подписывайтесь на нас:


25.11.2008 01:18

Первый участок Фрунзенского направления метрополитена заработает в установленный срок - 20 декабря, подтвердил сегодня в Законодательном собрании гендиректор ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. «На «Волковской» уже моют полы», - сообщил он.

 

Как напоминает В.Гарюгин, с открытием Фрунзенского направления поезда метро из Приморского района через станцию «Садовая» будут следовать по новому направлению, а для путешествия в Веселый поселок нужно будет перейти по новому переходу между «Садовой» и новой станцией «Спасская».

 

На новом переходе между линиями установлены узкобалюстрадные эскалаторы производства ОАО «Кировский завод», создающие возможность движения по 4 лестницам. В случае, если работа эскалатора новой модели будет качественной, аналогичные эскалаторы будут смонтированы также на спуске в станцию «Спасская», а также после планового ремонта на станции «Нарвская» 1-й линии.

 

После открытия 7-километрового участка Фрунзенского направления (Садовая - Волковская) вход на две новых пересадочных станции - «Спасская» 4-й линии и «Звенигородская» Фрунзенского направления будет временно осуществляться через существующие станции, а новые вестибюли со спусками появятся позже, сообщил В.Гарюгин. Он напомнил о том, что участок метро столь значительной протяженности открывается одновременно впервые с 1992 г.

 

Максимальную эффективность Фрунзенская линия проявит после завершения ее второй очереди - в 2010 г., отметил глава метрополитена. Ввод в эксплуатацию станции «Международная» на пр. Славы существенно разгрузит станции «Электросила» и «Московская» 2-й линии метрополитена. Большинство жителей Купчина будет пользоваться новыми тремя станциями, что позволит разгрузить самые оживленные магистрали Московского и Фрунзенского районов от автобусного движения. Станции второй очереди Фрунзенского направления, по расчетам В.Гарюгина, не принесут значительного дохода метрополитену, поскольку произойдет не столько прирост, сколько перераспределение нагрузки на линии. Однако город получит несомненный экономический эффект за счет разгрузки наземного транспорта и оптимизации доставки пассажиров к рабочим местам в центр города и из центра - в «спальный» район.

 

В целом эффективность метро определяется количеством пересадочных станций, отмечает В.Гарюгин. В этой связи он считает весьма перспективной проектируемую широтную линию, которая соединит Кировский, Московский и Невский районы.

 

В ближайшей перспективе после введения второй очереди Фрунзенского направления ожидается открытие станции «Адмиралтейская» на северном радиусе той же линии метро. Эту станцию глава предприятия считает исключительно важной для транспортной разгрузки центра города.

 

В свою очередь, завершение строительства последнего участка действующей 4-й линии до станции «Народная», где пройдена половина тоннеля, затрудняется согласованиями между органами исполнительной власти двух субъектов Федерации: станция запроектирована на территории Ленинградской области.

 


Подписывайтесь на нас: