НАЦПРОЕКТЫ: Ленобласть обновила путь к Кикерино
Волосовский и Гатчинский районы Ленинградской области связала трасса, отремонтированная по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности обновлено чуть больше 17 км от Кикерино через Курковицы и Калитино в сторону Выры. Дорожники уложили новый асфальт, сделали удобные остановки с пандусами и павильонами, поставили знаки и укрепили обочины. Работы здесь завершены с опережением срока: изначально планировалось сделать ремонт лишь к началу октября.
«Завершен второй крупный дорожный ремонт этого лета. За последние три года область качественно меняет в лучшую сторону региональные трассы Волосовского района: был обновлен путь на Торосово, прошлым летом — между Волосово и Копорьем и вот сейчас комфортной стала трасса на Кикерино», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Дорожный сезон в Ленинградской области сейчас перевалил за экватор: на 16 региональных трассах уже завершен ремонт, а на 23 объектах работы еще продолжаются. Этим летом размах дорожных ремонтов на региональной сети магистралей — от Кингисеппа до Подпорожья. Всего обновляется около 180 километров трасс.
Идут дорожные ремонты и в Енакиево, который является городом-побратимом Ленинградской области в Донецкой Народной Республике: благодаря областным дорожникам меняется улица Красных Зорь, где сейчас срезается старое покрытие и идет подготовка к укладке нового асфальта.
Оба въезда в самый крупный поселок Приозерского района отремонтированы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про подъезд к Сосново со стороны федеральной трассы А-121 «Сортавала» и участок трассы на въезде в поселок со стороны Орехово, который переходит в Вокзальную улицу. Тут обновлено около трех километров: дорожники уложили новое покрытие, поставили знаки, нанесли разметку и укрепили обочины.
«Учитывая плотность движения, которое летом возрастает многократно, большая часть работ проводилась в ночь. В общей сложности ремонт занял меньше месяца», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Здесь был использован усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования. Такая смесь создается индивидуально под каждую дорогу с учетом интенсивности движения и климатических особенностей. Каменный наполнитель и битумное вяжущее подбираются специально, чтобы лучше противостоять образованию колейности за счет меньшего реагирования на динамические нагрузки.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется порядка 180 километров региональных магистралей.