Проектная документация в части охраны окружающей среды: правила и требования
18 августа Главгосэкспертиза России проведет онлайн-семинар, посвященный рассмотрению актуальных вопросов и разъяснению системных ошибок, выявленных при проведении государственной экспертизы результатов инженерно-экологических изысканий и проектных решений в части охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологического благополучия. Мероприятие ориентировано на проектировщиков, инженеров-изыскателей, главных инженеров проектов, застройщиков и технических заказчиков.
Эксперты подробно рассмотрят требования, предъявляемые к отчетной документации в составе инженерно-экологических изысканий, приведут примеры определения, оформления и обоснования объемов полевых работ при выполнении данного вида изысканий. Отдельный блок будет посвящен вопросу учета требований санитарно-эпидемиологического законодательства при подготовке проектной документации и выполнении инженерно-экологических изысканий.
«Особое внимание будет уделено особенностям правового регулирования в области охраны окружающей среды при проектировании и строительстве. По окончании докладов все участники смогут задать экспертам Главгосэкспертизы любые вопросы по теме семинара в формате круглого стола», – сказала начальник Сибирского филиала Главгосэкспертизы России Ирина Таран.
Время проведения семинара «Актуальные вопросы соблюдения требований в области охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологической безопасности при проектировании и выполнении инженерно-экологических изысканий, вопросы правового регулирования» – с 10:00-13:30 по Москве (с 13:00 до 16:30 по омскому времени). О том, как принять участие в мероприятии, можно узнать здесь.
«Эстакада – съезд с дублера улицы Люблинская на южный участок московского скоростного диаметра в сторону Каширского шоссе построена наполовину, – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – В настоящее время ведутся работы по заполнению бетоном стыков плит пролетных строений».
Объект возводят от улицы Шоссейная до Полбина. Длина конструкции составит 588 метров, движение автотранспорта будет осуществляться по двум полосам в одном направлении.
Проектом предусматривается строительство дорог общей протяженностью 5,7 км, в том числе 2 эстакады.
Напомним, южный участок московского скоростного диаметра соединит крупные магистрали: шоссе Энтузиастов, ТТК, Рязанский и Волгоградский проспекты, улицы Подольских Курсантов, Липецкая, Дорожная, Симферопольское, Варшавское шоссе и магистраль «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе».
«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу в 2023 году завершить строительство всех хордовых магистралей», – дополнил Рафик Загрутдинов.