11 августа сигнальная пушка Петропавловской крепости выстрелила в честь Дня строителя


15.08.2022 11:15

11 августа сигнальная пушка Петропавловской крепости выстрелила в честь Дня строителя.  Традиция давать полуденный залп в канун профессионального праздника, который отмечается во второе воскресенье августа, существует в Санкт-Петербурге с 2014 года.


Ежегодно главными героями церемониала становятся три поколения строителей. В этом году право совершить выстрел получили Альберт Проскурин, ветеран труда, слесарь аварийно-восстановительных работ ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Умарбек Музаффаров, сварщик ООО «Северная компания», победитель конкурса профмастерства «Лучший сварщик – 2022» и студент Индустриально-судостроительного лицея Олег Сабуров,  участник конкурса «Лучший учащийся по специальности каменщик – 2022».

Гостями мероприятия стали президент Союза Александр Вахмистров, начальник городского Госстройнадзора Владимир Болдырев, первый зам председателя Комстроя Алексей Гирин, руководители ведущих строительных компаний Санкт-Петербурга – Холдинга РСТИ, ГК КВС, «Главстрой Санкт-Петербург», Группы ЛСР, Холдинга Setl Group.

Ежегодный торжественный церемониал полуденного выстрела  проходит при содействии СРО А «Объединение строителей Санкт-Петербурга» и Петербургского строительного центра.

АВТОР: Пресс-служба ССОО
ИСТОЧНИК: пресс-служба ССОО
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ССОО

Подписывайтесь на нас:


01.08.2022 17:30

Власти постепенно движутся к обустройству удобного и однородного выезда из Петербурга по трассе "Нарва".


Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода планируется сделать шестиполосным, как и заявлялось несколько лет назад. Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), заказала разработку проектной документации на реконструкцию этого участка трассы А–180 "Нарва". За проект готовы заплатить чуть больше 50 млн рублей.

Ключевой момент — шесть полос движения. Помимо этого планируется строительство местных проездов, устройство "карманов" на остановках общественного транспорта и велодорожек. Сейчас узкое Красносельское шоссе зажато обновлёнными Гореловским и Лиговским путепроводами, если не считать участок от последнего до КАД. По Гореловскому путепроводу движение в шесть полос запустили в июле 2020 года, по Лиговскому в районе ж.–д. станции Лигово вместе с подходами — в сентябре того же года.
В КРТИ понимали, что Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода протяжённостью 2,6 км будет тормозить движение, если его не расширить. Поэтому был заказан проект планировки территории, а саму реконструкцию комитет планировал на 2023–2024 годы.
 
"Участок от Лиговского путепровода до Кингисеппского шоссе полностью будет реконструирован. От Лиговского путепровода до Красного Села — шесть полос, обход Красного Села четырёхполосный плюс двухполосный проспект Ленина через сам город. Получается шестиполосное движение в полном объёме. Завершение работ — 2024 год", — говорил глава КРТИ Андрей Левакин на открытии Гореловского путепровода.
 
Однако после этого бюджету Петербурга пришлось пережить немало трудностей, из–за которых, вероятно, необходимого финансирования не было. Пришлось сместить сроки. Конкретная возможная дата начала строительных работ пока не озвучивается.
 
Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин называет решение реконструировать Красносельское шоссе правильным.
 
"Там узость, и её надо расшивать. Количество полос по направлению должно быть максимально постоянным. Если будет стабильное 3+3, результатом должно быть упорядочение движения. Но надо, конечно, смотреть проект на предмет возможных узких мест", — прокомментировал эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: