11 августа сигнальная пушка Петропавловской крепости выстрелила в честь Дня строителя


15.08.2022 11:15

11 августа сигнальная пушка Петропавловской крепости выстрелила в честь Дня строителя.  Традиция давать полуденный залп в канун профессионального праздника, который отмечается во второе воскресенье августа, существует в Санкт-Петербурге с 2014 года.


Ежегодно главными героями церемониала становятся три поколения строителей. В этом году право совершить выстрел получили Альберт Проскурин, ветеран труда, слесарь аварийно-восстановительных работ ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Умарбек Музаффаров, сварщик ООО «Северная компания», победитель конкурса профмастерства «Лучший сварщик – 2022» и студент Индустриально-судостроительного лицея Олег Сабуров,  участник конкурса «Лучший учащийся по специальности каменщик – 2022».

Гостями мероприятия стали президент Союза Александр Вахмистров, начальник городского Госстройнадзора Владимир Болдырев, первый зам председателя Комстроя Алексей Гирин, руководители ведущих строительных компаний Санкт-Петербурга – Холдинга РСТИ, ГК КВС, «Главстрой Санкт-Петербург», Группы ЛСР, Холдинга Setl Group.

Ежегодный торжественный церемониал полуденного выстрела  проходит при содействии СРО А «Объединение строителей Санкт-Петербурга» и Петербургского строительного центра.

АВТОР: Пресс-служба ССОО
ИСТОЧНИК: пресс-служба ССОО
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ССОО

Подписывайтесь на нас:


08.08.2022 14:50

ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" объявило торги на выбор подрядчика для реконструкции последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга.


Речь идёт об отрезке от станции Горская до пересечения с ЗСД, который должен быть расширен с четырёх до шести полос движения в 2026 году. Работы оценили в 12,8 млрд рублей. 

Помимо увеличения полосности подрядчику предстоит установить шумозащитные экраны, обустроить очистные сооружения, заменить сети наружного освещения и т. д. Напомним: расширять северный участок КАД от пересечения с трассой А–121 "Сортавала" до Приморского шоссе постепенно начали в 2018 году. Очередь дошла до завершающего, третьего этапа.
 
Транспортный инженер Дмитрий Баранов вспоминает, что участок КАД от Приморского шоссе до ЗСД был построен в составе первой очереди ещё в 2001 году, когда не было необходимости сразу строить дорогу с шестью полосами движения. С тех пор транспортная нагрузка сильно увеличилась, к тому же истёк нормативный срок эксплуатации дороги. Поэтому реконструкция — плановое, очевидно нужное мероприятие. По словам Дмитрия Баранова, с самого начала в проект был заложен резерв ширины разделительной полосы, который позволяет добавить полосы без расширения полотна дороги.
 
"Знаменательно, что официальный ввод в эксплуатацию северного участка КАД состоялся почти 20 лет назад — в ноябре 2002 года. За два десятилетия трафик здесь возрос с нескольких сотен автомобилей до более чем 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить пропускную способность участка, сократить временные затраты пользователей, послужит для развития прилегающих территорий", — прокомментировали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".
 
Однако, по мнению Дмитрия Баранова, никаких глобальных изменений транспортной ситуации это не обещает. Лишь на какое–то время движение на этом участке КАД станет свободнее.
 
"Интенсивность движения будет расти и дальше, и чем оно свободнее, тем сильнее этот рост. Водители выбирают наиболее быстрый путь и избегают дорог с плотным движением. Могут выбирать и другое время для поездок, чтобы избежать пробок. Поэтому, когда где–то становится свободнее, водители начинают перестраиваться и больше ездить именно там. Происходит так называемая индукция движения. В конце концов движение вновь становится плотным. Загрузка дорог в мегаполисе определяется прежде всего состоянием транспортной системы в целом и стремится к исходному равновесию, несмотря на попытки повышения пропускной способности. Хотя на какое–то время, конечно, это даёт положительный эффект", — считает специалист.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: