Николай Линченко проверил ход строительства образовательных учреждений Пушкинского района
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко совместно с первым заместителем председателя Комитета по строительству Алексеем Гириным, представителями ГБУ «Управление строительными проектами», администрации Пушкинского района, ГУП «Водоканала» и Комитета по энергетике провели рабочий объезд объектов образования.
Вначале участники объезда проверили ход строительства объединенного социального объекта на 350 мест, включающего садик на 150 мест и начальную школу на 200 мест. Объект в поселке Шушары на Окуловской ул., 21 возводит ООО «Каскад» (ГК «Лидер Групп»). Общая площадь образовательного учреждения около 11 тыс. кв.м. В нем планируется 8 садиковских групп и 8 классов в начальной школе. Готовность строительства на данный момент составляет 80%, хотя объект планировалось ввести еще во 2 квартале текущего года. Перенос срока ввода связан с отсутствием подводящих сетей водоснабжения и водоотведения.
Второй точкой объезда стала стройплощадка школы на 1650 мест с 2-мя бассейнами. Объект площадью 36 451 кв.м на ул. Школьная возводит ООО «Лира» (ГК «Лидер Групп»). В школе предусмотрено 66 классов. Готовность школы составляет 35%. Планируемый ввод 31 июня 2023, однако он также зависит от срока строительства подводящих к территории сетей водоснабжения и водоотведения (строительство которых на сегодняшний день не начато).
Третьим объектом инспекции стала школа на 1925 мест, возводимая ООО «Агропром» (ООО «СК Дальпитерстрой») в Шушарах, на Новгородском проспекте. Город планирует выкупить это образовательное учреждение. Срок ввода в эксплуатацию по обязательству перед городом 4 квартал 2022 года. Площадь здания составляет свыше 40 тыс. кв. м.
Последней точкой объезда стала площадка в Пушкине, на Промышленной улице, где завершается строительство общеобразовательной школы на 1375 мест. Подрядная организация, ООО «КВС», планирует получить разрешение на ввод объекта в эксплуатацию 15 августа. Строительная готовность объекта составляет 95%. Идут работы по устройству внутренних инженерных сетей, ведется отделка, монтаж сантехники, светильников и установка монтируемого оборудования, а также благоустройство территории.
Подводя итоги рабочего выездного совещания, вице-губернатор поручил Комитету по строительству контролировать соблюдение застройщиками и подрядчиками графиков работ и не допускать отставаний. Николай Линченко подчеркнул, что строители, сетевики и «Водоканал» должны с максимальной ответственностью подойти к строительству объектов образования, в которых так нуждается город.
Минстрой России актуализирует свод правил 398 «Набережные. Правила градостроительного проектирования» (СП 398) для уточнения градостроительных, архитектурно-планировочных, инженерно-технических требований к проектированию набережных в городских населенных пунктах и городских округах, а также для массового внедрения передовых технологий, обоснованность которых подтверждена практикой проектирования в России и за рубежом.
«Актуализация требований по градостроительному проектированию набережных необходима с учетом развития современных направлений формирования комфортной городской среды, запросов регионов, изменения санитарно-эпидемиологических норм, норм пожарной безопасности, требований к инженерной подготовке территорий. Среди принципиальных изменений - усиление требований по непрерывности пешеходных связей в городах и городских округах при проектировании набережных, а также требований по озеленению и охране природы набережных и прилегающих территорий. Кроме того, в актуализируемый документ будут внедрены положения «зеленых стандартов», - пояснил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
При доработке свода правил учитывается опыт формирования туристско-рекреационных зон, водно-зелёных каркасов территории и транспортного обслуживания туристско-рекреационных зон и прибрежных территорий таких городов как: Москва, Калининград, Южно-Сахалинск, Иркутск, Казань, Севастополь.
«Свод правил будет дополнен требованиями к обеспечению доступной среды для различных групп мобильности, расширенной классификацией бестранспортных набережных, уточенными правилами проектирования с учётом величины населенного пункта и требованиями к использованию локальных транспортных систем, например, фуникулеров и канатных дорог», - рассказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Работа по подготовке Изменения №1 к СП 398 организована Минстроем России.