Николай Линченко проверил ход строительства образовательных учреждений Пушкинского района
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко совместно с первым заместителем председателя Комитета по строительству Алексеем Гириным, представителями ГБУ «Управление строительными проектами», администрации Пушкинского района, ГУП «Водоканала» и Комитета по энергетике провели рабочий объезд объектов образования.
Вначале участники объезда проверили ход строительства объединенного социального объекта на 350 мест, включающего садик на 150 мест и начальную школу на 200 мест. Объект в поселке Шушары на Окуловской ул., 21 возводит ООО «Каскад» (ГК «Лидер Групп»). Общая площадь образовательного учреждения около 11 тыс. кв.м. В нем планируется 8 садиковских групп и 8 классов в начальной школе. Готовность строительства на данный момент составляет 80%, хотя объект планировалось ввести еще во 2 квартале текущего года. Перенос срока ввода связан с отсутствием подводящих сетей водоснабжения и водоотведения.
Второй точкой объезда стала стройплощадка школы на 1650 мест с 2-мя бассейнами. Объект площадью 36 451 кв.м на ул. Школьная возводит ООО «Лира» (ГК «Лидер Групп»). В школе предусмотрено 66 классов. Готовность школы составляет 35%. Планируемый ввод 31 июня 2023, однако он также зависит от срока строительства подводящих к территории сетей водоснабжения и водоотведения (строительство которых на сегодняшний день не начато).
Третьим объектом инспекции стала школа на 1925 мест, возводимая ООО «Агропром» (ООО «СК Дальпитерстрой») в Шушарах, на Новгородском проспекте. Город планирует выкупить это образовательное учреждение. Срок ввода в эксплуатацию по обязательству перед городом 4 квартал 2022 года. Площадь здания составляет свыше 40 тыс. кв. м.
Последней точкой объезда стала площадка в Пушкине, на Промышленной улице, где завершается строительство общеобразовательной школы на 1375 мест. Подрядная организация, ООО «КВС», планирует получить разрешение на ввод объекта в эксплуатацию 15 августа. Строительная готовность объекта составляет 95%. Идут работы по устройству внутренних инженерных сетей, ведется отделка, монтаж сантехники, светильников и установка монтируемого оборудования, а также благоустройство территории.
Подводя итоги рабочего выездного совещания, вице-губернатор поручил Комитету по строительству контролировать соблюдение застройщиками и подрядчиками графиков работ и не допускать отставаний. Николай Линченко подчеркнул, что строители, сетевики и «Водоканал» должны с максимальной ответственностью подойти к строительству объектов образования, в которых так нуждается город.
Монтаж тепловых сетей на Трамвайном проспекте стартовал в июне 2022 года.
В сжатые сроки, за полтора месяца, подрядная организация построила 60 метров временной тепловой сети диаметром 400 мм. Кроме того, специалисты завершили прокладку нового водопровода на месте старого, который пролегал в той же трассировке. Энергетики приступили к монтажу постоянной тепломагистрали длиной 572 метра и диаметром 400-1000 мм. Работы идут с опережением.
Новый трубопровод необходим для врезки в 3-ю Южную тепломагистраль, чтобы переключить потребителей неэффективной котельной 1-я Кировская на Автовскую ТЭЦ-15. Работы повысят надежность теплоснабжения 104 зданий, в том числе 73 жилых домов, 4 детских садов, 6 школ и 3 лечебных учреждений. Согласно договору, осенью 2023 года 50 000 горожан начнут получать тепло и горячую воду от экологичного источника. Устаревшую котельную выведут из эксплуатации.
Решение о закрытии котельной на Трамвайном проспекте, введенной в эксплуатацию в 1961 году, было принято в связи с низкой технической и экономической эффективностью работы - средний срок службы котлов на источнике составляет 23 года. Расчеты показали, что стоимость работ по переключению зоны снабжения на ТЭЦ на 90% ниже, чем затраты на реконструкцию устаревшего источника.
Руководством ТЭК было принято решение о переключении зоны теплоснабжения котельной на высокоэффективный источник с комбинированной выработкой тепловой и электрической энергии – ТЭЦ-15. Помимо повышения качества теплоснабжения жителей и экономического эффекта в районе также улучшится экологическая обстановка: вместе с ликвидацией котельной исчезнет необходимость в хранении мазута в качестве резервного топлива. Еще одним аргументом для переключения горожан на ТЭЦ-15 стало расположение тепломагистрали от ТЭЦ в непосредственной близости от переключаемой зоны. Стоимость проекта составила 128 млн рублей.