В Зеленограде построен дом по программе реновации на 240 квартир
Завершено строительство жилого дома, куда по программе реновации смогут переехать жители района Крюково Зеленоградского административного округа. Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Здание расположено по адресу: Георгиевский проспект, корпус 1936.
«Застройщик – «Московский фонд реновации» - по итогам проверки получил заключение о соответствии построенного здания проектной документации и может готовиться ко вводу в эксплуатацию. Дом сдается с отделкой, которая полностью соответствует стандартам реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы. На прилегающей территории провели работы по благоустройству», - отметил Игорь Войстратенко.
Он рассказал, что в доме, состоящем их трех секций, расположены 51 однокомнатная, 157 двухкомнатных и 32 однокомнатных квартиры. Из них 3 однокомнатные и 2 двухкомнатные оборудованы для жильцов с ограниченными возможностями здоровья – там установлена специальная сантехника и расширены дверные проемы. В каждом подъезде размещены пассажирский лифт грузоподъемностью до 400 кг и грузовой грузоподъемностью до тонны.
«Дом стал органичной частью комплекса из трех новостроек на Георгиевском проспекте, построенных в едином стиле. Ранее были введены в эксплуатацию и переданы под заселение два дома по соседству общей площадью около 20 тыс. кв. метров. Теперь достроен еще один, более крупный корпус на 240 квартир площадью 23,2 тыс. кв. метров», - пояснил он.
Рядом с новостройкой расположена обширная зеленая зона. Кроме того, в рамках благоустройства на прилегающей территории обустроены детская и спортивная площадка, высажены газоны и деревья.
На первом – нежилом – этаже здания разместятся колясочные, помещения для консьержа и площади для различных объектов инфраструктуры. Как и в других «реновационных» домах, вокруг нового дома на Георгиевском проспекте создана безбарьерная среда. Входы в здание, вестибюли и лифтовые холлы на первых этажах находятся на уровне тротуаров.
«Жилые объекты по программе реновации – предмет особого внимания для Мосгосстройнадзора, – отметил Игорь Войстратенко. – Наши специалисты совместно с коллегами из подведомственного Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС») тщательно следили за всеми этапами строительства дома в Зеленограде. В общей сложности проведено более 20 проверок, в том числе 12 по программе надзорных мероприятий».
АВТОР: Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК:
Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://moskva.bezformata.com
Подписывайтесь на нас:
ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" объявило торги на выбор подрядчика для реконструкции последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга.
Речь идёт об отрезке от станции Горская до пересечения с ЗСД, который должен быть расширен с четырёх до шести полос движения в 2026 году. Работы оценили в 12,8 млрд рублей.
Помимо увеличения полосности подрядчику предстоит установить шумозащитные экраны, обустроить очистные сооружения, заменить сети наружного освещения и т. д. Напомним: расширять северный участок КАД от пересечения с трассой А–121 "Сортавала" до Приморского шоссе постепенно начали в 2018 году. Очередь дошла до завершающего, третьего этапа.
Транспортный инженер Дмитрий Баранов вспоминает, что участок КАД от Приморского шоссе до ЗСД был построен в составе первой очереди ещё в 2001 году, когда не было необходимости сразу строить дорогу с шестью полосами движения. С тех пор транспортная нагрузка сильно увеличилась, к тому же истёк нормативный срок эксплуатации дороги. Поэтому реконструкция — плановое, очевидно нужное мероприятие. По словам Дмитрия Баранова, с самого начала в проект был заложен резерв ширины разделительной полосы, который позволяет добавить полосы без расширения полотна дороги.
"Знаменательно, что официальный ввод в эксплуатацию северного участка КАД состоялся почти 20 лет назад — в ноябре 2002 года. За два десятилетия трафик здесь возрос с нескольких сотен автомобилей до более чем 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить пропускную способность участка, сократить временные затраты пользователей, послужит для развития прилегающих территорий", — прокомментировали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".
Однако, по мнению Дмитрия Баранова, никаких глобальных изменений транспортной ситуации это не обещает. Лишь на какое–то время движение на этом участке КАД станет свободнее.
"Интенсивность движения будет расти и дальше, и чем оно свободнее, тем сильнее этот рост. Водители выбирают наиболее быстрый путь и избегают дорог с плотным движением. Могут выбирать и другое время для поездок, чтобы избежать пробок. Поэтому, когда где–то становится свободнее, водители начинают перестраиваться и больше ездить именно там. Происходит так называемая индукция движения. В конце концов движение вновь становится плотным. Загрузка дорог в мегаполисе определяется прежде всего состоянием транспортной системы в целом и стремится к исходному равновесию, несмотря на попытки повышения пропускной способности. Хотя на какое–то время, конечно, это даёт положительный эффект", — считает специалист.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
МЕТКИ:
ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПОДРЯДЧИКИ, ПРИМОРСКОЕ ШОССЕ, ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР ЗСД, УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СЕВЕРО-ЗАПАД ИМЕНИ Н.В. СМИРНОВА ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА УПРДОР СЕВЕРО-ЗАПАД, АВТОДОРОГА А-121 СОРТАВАЛА, КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД
Подписывайтесь на нас: