Эстакада – съезд с дублера улицы Люблинская на южный участок МСД построена наполовину
«Эстакада – съезд с дублера улицы Люблинская на южный участок московского скоростного диаметра в сторону Каширского шоссе построена наполовину, – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – В настоящее время ведутся работы по заполнению бетоном стыков плит пролетных строений».
Объект возводят от улицы Шоссейная до Полбина. Длина конструкции составит 588 метров, движение автотранспорта будет осуществляться по двум полосам в одном направлении.
Проектом предусматривается строительство дорог общей протяженностью 5,7 км, в том числе 2 эстакады.
Напомним, южный участок московского скоростного диаметра соединит крупные магистрали: шоссе Энтузиастов, ТТК, Рязанский и Волгоградский проспекты, улицы Подольских Курсантов, Липецкая, Дорожная, Симферопольское, Варшавское шоссе и магистраль «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе».
«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу в 2023 году завершить строительство всех хордовых магистралей», – дополнил Рафик Загрутдинов.
Масштабный велозаезд в Правдинском муниципальном округе состоялся в субботу, 13 августа.
В нем приняли участие порядка ста человек, в том числе министр по культуре и туризму региона Андрей Ермак и министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
Старт заезда прошёл в посёлке Железнодорожном. Участники проехали в общей сложности 62 километра с посещением всех пяти шлюзов Мазурского канала.
Разработкой веломаршрута и его маркировкой занимался туристический многофункциональный комплекс «Фрайдер центр». Как рассказал его руководитель Сергей Свердлов, маршрут объединяет несколько дорог общего пользования. Первый тестовый заезд был проведён год назад, после чего при поддержке правительства области была сделана работа по его маркировке и облагораживанию.
«Несколько общедоступных дорог: асфальтовых, грунтовых и технологических теперь связаны в единую инфраструктуру, - отметил автор проекта. - Оказалось, что в России нет стандартов маркировки веломаршрутов, и нам пришлось их разработать и утвердить. За год была проделана большая административная работа. Спасибо большое правительству Калининградской области, которое активно приняло участие в ней. Лицензионная компания создала дорожные знаки, эти стандарты согласованы с ГИБДД. Теперь они будут единые для всей России, мы стали первыми в этом деле».
Всего по маршруту установлено больше 50 новых знаков. Каждый имеет куар-код, который даёт возможность сориентироваться на местности и выбрать дорогу. Сделаны информационные щиты на всех пяти шлюзах об этих сооружениях, там же есть дорожные карты. Кроме того, в Правдинском округе установлены большие информационные щиты для водителей с предупреждением о движении велосипедистов. Дорожные службы привели в порядок сам маршрут: выровняли грунтовую дорогу грейдером, был сделан покос травы и обрезка кустарников. Территория шлюзов также была облагорожена.
Министр по культуре и туризму Андрей Ермак отметил, что работа по созданию комплексных веломаршрутов в области будет продолжена.
«Сейчас это полноценный первый промаркированный маршрут, причём промаркированный по всем стандартам. Сегодня мы его тестируем, чтобы понять насколько удобно пользоваться этими знаками. Это первый опыт, затем мы планируем работать с маршрутом в Славске, на котором мы были с губернатором. Будем продолжать эту работу», - подчеркнул глава ведомства.