В столичном парке «Кусково» приступили к очистке Большого Дворцового пруда
В парке «Кусково» приступили к очистке Большого Дворцового пруда и экологической реабилитации его канала.
Также восстановят утраченный вид Вешняковской перспективы — она вместе с каналом Большого Дворцового пруда продолжала основную композиционно-планировочную ось усадьбы Шереметевых. Мероприятия проводятся в рамках работ по сохранению и восстановлению парка.
«В настоящий момент между Большим Дворцовым прудом и каналом обустроена грунтовая перемычка. Этот водоем был не очень запущен, и в нем достаточно убрать мусор, небольшие иловые отложения и водоросли. Для этого используют специальный многофункциональный земснаряд (судно технического флота) и комплекс для обезвоживания донных отложений. Также приступили к устройству зон биоплато — это природный фильтр, в который высаживаются водные растения. Здесь появятся камыш озерный, рогоз узколистный, цицания широколистная, а также сортовые белые и красные кувшинки», — рассказал заместитель руководителя столичного Департамента капитального ремонта Сергей Мельников.
Канал Большого Дворцового пруда пребывал в плохом состоянии, на поверхности находились различные древесные остатки в виде сучьев, веток и стволов, а также бытовой мусор — металлические банки, ветошь, коробки и прочее. Кроме того, натурное обследование и предпроектный исторический анализ местности показали, что водоем мельчает и иссыхает. Вешняковская перспектива, которая подчеркивалась прямым каналом Большого Дворцового пруда, признана предметом охраны объекта культурного наследия, но со временем без ухода она сильно заросла. Из-за этого утеряна основная планировочная ось ансамбля, откуда открывалась панорама на водную гладь канала и архитектурный комплекс усадьбы Шереметевых.
Сергей Мельников уточнил, что эти ценные композиционно-планировочные элементы будут воссозданы. Сейчас ведутся работы по экологической реабилитации канала — его полностью осушили и очистили от мусора. Производится выемка донных отложений, формирование откосов и дноуглубление. Затем с помощью специальной гидроизоляционной мембраны сделают противофильтрационный экран, который не позволит воде уходить в грунт. Также выполнят укрепление берегов: вдоль береговой линии уложат специальные геоматы с ячейками, поверх насыплют песок, а затем гравий. Также для восстановления утраченного вида расчистили от поросли Вешняковскую перспективу.
На противоположном от Большого Дворцового пруда конце канала в XVIII веке запроектировали «гавань с каскадцем», которая дошла до нас в виде нескольких гравюр, выполненных архитектором усадьбы. К сожалению, восстановить этот объект в первоначальном виде невозможно, так как утрачены все его чертежи, а археологические раскопки не дали результатов. Чтобы вернуть композиционную и пространственную функцию этого места — завершение Вешняковской перспективы, — здесь создадут видовую площадку со спуском к воде и амфитеатром. Отсюда будет открываться панорама на водную гладь канала и архитектурный комплекс усадьбы.
В парке «Кусково» уже ведется очистка и экологическая реабилитация шести водоемов: Малого, Радужных, Руинного, Сухого, Собачьего и Локасинского прудов. Их очистили от иловых отложений, провели дноуглубление и ведут устройство противофильтрационных экранов, которые не позволят воде уходить в грунт. Кроме того, укрепят берега, вокруг прудов сделают деревянные настилы с видовыми точками, а в водоемах высадят декоративные травы и растения, очищающие воду.
В Республике Коми к 2025 году в нормативное состояние будет приведено более 290 км региональных автомобильных дорог.
В Москве состоялась рабочая встреча Главы Республики Коми Владимира Уйбы и руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова. Центральной темой встречи стали перспективы развития сети автомобильных дорог, проходящих по территории Республики Коми.
В совещании также приняли участие заместитель постоянного представителя Республики Коми при Президенте Российской Федерации Нина Кашайкина, министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики Коми Андрей Лисов, советник руководителя Росавтодора Игорь Астахов, заместитель начальника Управления регионального развития и реализации национального проекта ведомства Константин Потанин и начальник ФКУ Упрдор «Прикамье» Анатолий Дашкевич.
«Сеть федеральных автомобильных дорог в субъекте имеет протяжённость чуть более 350 км. При этом нормативным требованиям соответствуют 88,5 % дорог. Это лишний раз доказывает, что работы, которые проводятся на федеральной сети, полностью соответствуют тем целевым параметрам и задачам, которые ставит перед нами Правительство Российской Федерации. Что касается региональной программы дорожных работ, то здесь важным является вопрос транспортной доступности отдалённых районов Крайнего Севера. И в этом контексте огромное значение имеет автомобильная дорога Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар. Мы совместно с проектными командами Ненецкого автономного округа и Республики Коми определились с теми параметрами, по которым необходимо активно взаимодействовать для приведения данной автомобильной дороги в нормативное состояние. Будем и дальше придерживаться намеченных мероприятий», – отметил в своём вступительном слове Роман Новиков.
Региональная автомобильная дорога Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар проходит по территории двух субъектов Российской Федерации: Республике Коми и Ненецкому автономному округу. Её общая протяженность – 1 094,6 км. При этом на территории Республики Коми общая протяженность данной дороги составляет 882,8 км (от Сыктывкара до границы с Ненецким автономным округом).
«Эта дорога – стратегически значимая для всей республики. При этом её качество оставляет желать лучшего. В зимнее время года приходится устраивать зимник. А летом у нас перегружены паромные переправы. Поэтому строительство новой дороги с твёрдым покрытием сможет увеличить транспортную доступность северных территорий, облегчит перевозки пассажиров, даст серьёзный импульс развитию региона. В результате большой работы, проделанной Правительством Республики Коми в последние два года, в утверждённый пятилетний план дорожных работ вошёл и мост через реку Печора. Со стороны Ненецкого автономного округа дорога Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар уже «подбирается» к республике. Но её функционал будет «половинчатым» без данного мостового сооружения», – прокомментировал Владимир Уйба.
В настоящее время рассматривается дорожная карта по реализации мероприятий на автомобильной дороге Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, а также разрабатывается соответствующая проектно-сметная документация.
Всего программой дорожной деятельности Республики Коми на период 2022–2024 годов запланировано приведение в нормативное состояние 290,5 км региональных дорог, в том числе 29,5 км, входящих в опорную сеть.
На федеральной сети за этот же период предусмотрен капитальный ремонт четырёх объектов общей протяженностью 8 км и 109,78 пог. м искусственных сооружений на них. В частности, в 2023 году планируется ввод в эксплуатацию моста через р. Ожин на 612-м км трассы Р-176 «Вятка» и моста через р. Волосницу на 520-м км этой же автомобильной дороги. Кроме того, в регионе будут отремонтированы 3 федеральных объекта общей протяженностью 10,4 км.
На встрече стороны также обсудили реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на территории республики. В 2022 году в регионе планируется обновить 20 объектов (более 36 км). На эти цели предусмотрено финансирование в размере 964,7 млн рублей, из них 242,3 млн – из федерального бюджета.
Один из наиболее значимых объектов нацпроекта – 10-километровый участок автомобильной дороги Веселовка – граница Пермского края в составе региональной трассы Сыктывкар – Кудымкар – Пермь. Работы по капитальному ремонту здесь ведутся с прошлого года. Подрядная организация уже обновила систему водоотвода, на объекте устроено 80 % верхнего покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Весь объем дорожных работ подрядная организация должна завершить до конца ноября этого года.
Дальнейшее снижение уровня аварийности на автомобильных дорогах республики – ещё одна ключевая тема рабочей встречи. По итогам 6 месяцев 2022 года на федеральных трассах произошло 23 дорожно-транспортных происшествия. В сравнении с аналогичным периодом 2021 года данный показатель остался на прежнем уровне. По словам министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства субъекта Андрея Лисова, региональной комиссией по безопасности дорожного движения для улучшения общей ситуации предусмотрена реализация 23 мероприятий. В их числе – комплексная работа с населением, которая включает информирование и пропаганду соблюдения ПДД.
Общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования в Республике Коми составляет 7 733,3 км (по данным на 01.01.2022), из них федерального значения – 350,2 км; регионального – 4 740,3 км; местного – 2 642,8 км. Протяженность опорной сети региона – 1 686,4 км.