Ропшинское шоссе отправляется в ремонт


12.08.2022 16:00

В Ломоносовском районе стартует обновление двух участков дороги Ропша — Марьино по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».


На одной из самых оживленных региональных трасс района дорожники обновят чуть больше четырех километров покрытия и обочин. Первый участок ремонта — от съезда с КАД до Велигонтов, а второй — от другого съезда с КАД в сторону Санкт-Петербурга до Марьино. Дорожники уложат новый асфальт, укрепят обочины и нанесут разметку. 

«Ленавтодор» призывает водителей быть внимательными: сейчас на дороге начнется очистка полосы отвода и будут работать экскаваторы. 

«Это четвертый большой дорожный ремонт для региональных магистралей Ломоносовского района этим летом. Скоро начнется пятый — обновление Волковицкого шоссе от Волковиц до Кипени», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.

Областные дорожники в этом сезоне активно трудятся на ремонтах в Ломоносовском районе, обновляя самые загруженные трассы. В начале лета отремонтирован участок Гостилицкого шоссе от деревни Порожки до перекрестка с «Южным полукольцом», целиком сделана новой трасса от Гостилиц до Колокольной горы и на днях завершено обновление магистрали Большая Ижора — Бронка — Пеники.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас:


01.08.2022 17:30

Власти постепенно движутся к обустройству удобного и однородного выезда из Петербурга по трассе "Нарва".


Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода планируется сделать шестиполосным, как и заявлялось несколько лет назад. Дирекция транспортного строительства, подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), заказала разработку проектной документации на реконструкцию этого участка трассы А–180 "Нарва". За проект готовы заплатить чуть больше 50 млн рублей.

Ключевой момент — шесть полос движения. Помимо этого планируется строительство местных проездов, устройство "карманов" на остановках общественного транспорта и велодорожек. Сейчас узкое Красносельское шоссе зажато обновлёнными Гореловским и Лиговским путепроводами, если не считать участок от последнего до КАД. По Гореловскому путепроводу движение в шесть полос запустили в июле 2020 года, по Лиговскому в районе ж.–д. станции Лигово вместе с подходами — в сентябре того же года.
В КРТИ понимали, что Красносельское шоссе от КАД до Гореловского путепровода протяжённостью 2,6 км будет тормозить движение, если его не расширить. Поэтому был заказан проект планировки территории, а саму реконструкцию комитет планировал на 2023–2024 годы.
 
"Участок от Лиговского путепровода до Кингисеппского шоссе полностью будет реконструирован. От Лиговского путепровода до Красного Села — шесть полос, обход Красного Села четырёхполосный плюс двухполосный проспект Ленина через сам город. Получается шестиполосное движение в полном объёме. Завершение работ — 2024 год", — говорил глава КРТИ Андрей Левакин на открытии Гореловского путепровода.
 
Однако после этого бюджету Петербурга пришлось пережить немало трудностей, из–за которых, вероятно, необходимого финансирования не было. Пришлось сместить сроки. Конкретная возможная дата начала строительных работ пока не озвучивается.
 
Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин называет решение реконструировать Красносельское шоссе правильным.
 
"Там узость, и её надо расшивать. Количество полос по направлению должно быть максимально постоянным. Если будет стабильное 3+3, результатом должно быть упорядочение движения. Но надо, конечно, смотреть проект на предмет возможных узких мест", — прокомментировал эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: