Ропшинское шоссе отправляется в ремонт
В Ломоносовском районе стартует обновление двух участков дороги Ропша — Марьино по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
На одной из самых оживленных региональных трасс района дорожники обновят чуть больше четырех километров покрытия и обочин. Первый участок ремонта — от съезда с КАД до Велигонтов, а второй — от другого съезда с КАД в сторону Санкт-Петербурга до Марьино. Дорожники уложат новый асфальт, укрепят обочины и нанесут разметку.
«Ленавтодор» призывает водителей быть внимательными: сейчас на дороге начнется очистка полосы отвода и будут работать экскаваторы.
«Это четвертый большой дорожный ремонт для региональных магистралей Ломоносовского района этим летом. Скоро начнется пятый — обновление Волковицкого шоссе от Волковиц до Кипени», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Областные дорожники в этом сезоне активно трудятся на ремонтах в Ломоносовском районе, обновляя самые загруженные трассы. В начале лета отремонтирован участок Гостилицкого шоссе от деревни Порожки до перекрестка с «Южным полукольцом», целиком сделана новой трасса от Гостилиц до Колокольной горы и на днях завершено обновление магистрали Большая Ижора — Бронка — Пеники.
Монтаж тепловых сетей на Трамвайном проспекте стартовал в июне 2022 года.
В сжатые сроки, за полтора месяца, подрядная организация построила 60 метров временной тепловой сети диаметром 400 мм. Кроме того, специалисты завершили прокладку нового водопровода на месте старого, который пролегал в той же трассировке. Энергетики приступили к монтажу постоянной тепломагистрали длиной 572 метра и диаметром 400-1000 мм. Работы идут с опережением.
Новый трубопровод необходим для врезки в 3-ю Южную тепломагистраль, чтобы переключить потребителей неэффективной котельной 1-я Кировская на Автовскую ТЭЦ-15. Работы повысят надежность теплоснабжения 104 зданий, в том числе 73 жилых домов, 4 детских садов, 6 школ и 3 лечебных учреждений. Согласно договору, осенью 2023 года 50 000 горожан начнут получать тепло и горячую воду от экологичного источника. Устаревшую котельную выведут из эксплуатации.
Решение о закрытии котельной на Трамвайном проспекте, введенной в эксплуатацию в 1961 году, было принято в связи с низкой технической и экономической эффективностью работы - средний срок службы котлов на источнике составляет 23 года. Расчеты показали, что стоимость работ по переключению зоны снабжения на ТЭЦ на 90% ниже, чем затраты на реконструкцию устаревшего источника.
Руководством ТЭК было принято решение о переключении зоны теплоснабжения котельной на высокоэффективный источник с комбинированной выработкой тепловой и электрической энергии – ТЭЦ-15. Помимо повышения качества теплоснабжения жителей и экономического эффекта в районе также улучшится экологическая обстановка: вместе с ликвидацией котельной исчезнет необходимость в хранении мазута в качестве резервного топлива. Еще одним аргументом для переключения горожан на ТЭЦ-15 стало расположение тепломагистрали от ТЭЦ в непосредственной близости от переключаемой зоны. Стоимость проекта составила 128 млн рублей.