В Свердловской области досрочно завершат капитальный ремонт 15 километров трассы Р-242


11.08.2022 17:30

До конца года специалисты ФКУ «Уралуправтодор» капитально отремонтируют 15 км автодороги Р-242.


План по работам будет перевыполнен: согласно условиям контракта, в этом году планировалось открыть движение на 9 км трассы.

На участке производства работ ранее были уложены слои основания толщиной 63 см и нижнего слоя покрытия. Специалисты расширили трассу с двух до четырех полос, установили барьерное ограждение. На 197-ом километре автодороги всё готово для устройства основания дорожной одежды и укладки асфальтобетона на первой разворотной петле (всего на этом участке их будет 4). Работы по земполотну завершены в полном объёме.

Укладка верхнего слоя покрытия производится из щебеночно-мастичного асфальтобетона. По контракту, 9 - километровый участок с 4 полосами движения, разделёнными транспортными потоками, с обустройством и освещением будет введён в эксплуатацию к декабрю. 300 человек и 85 единиц техники круглосуточно работают на объекте, благодаря чему помимо запланированных в этом году удастся ввести в эксплуатацию дополнительно раньше срока ещё 6 километров расширенной трассы. Таким образом, треть всего 45-километрового объекта будет готова.

Напомним, в рамках реализации маршрута Казань – Екатеринбург ФКУ «Уралуправтодор» выполняет капитальный ремонт автомобильной дороги Р-242 Пермь–Екатеринбург в Свердловской области общей протяжённостью 139 км. Работы  ведутся в несколько этапов.

В прошлом году был завершен капитальный ремонт 26-километрового участка в районе Бисерти. В этом году работаем на 45 километрах в Ачитском районе.

В конце сентября будет получено заключение Главгосэкспертизы по 3 участкам, подлежащим расширению. Это еще 68 километров.

До 2024 года вся трасса Р-242 в границах Свердловской области будет расширена до 4 полос.

Реализация скоростного маршрута Казань – Екатеринбург ведется по поручению Президента РФ Владимира Путина. Автодорога станет продолжением трассы М-12, общая протяженность маршрута от Москвы до Екатеринбурга составит около 1600 км.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/



11.08.2022 15:10

Многострадальные дома на Тележной улице, 21-29,  обрели хозяина в 2021 году, после того как власти города продали их с торгов.


Победителем стал Ян Бобрышев, который занимается восстановлением исторических зданий Петербурга уже несколько лет.

Уже много лет градозащитники, активисты и просто неравнодушные петербуржцы обеспокоены судьбой шести домов на Тележной улице. Эти здания расселяли в течение трех лет с 2007 по 2010 год. Тогда их признали аварийными. В итоге больше десяти лет они простояли, будучи бесхозными и заброшенными. Все это время к их судьбе периодически возвращались как власти города, так и общественность. Но с мертвой точки ситуация сдвинулась только год назад.

Единым комплексом

«В 2021 году мы сделали проект восстановления зданий на Тележной улице. Отдельным блоком в него вошли работы по геологии. Важно было понять, в каком состоянии находятся фундаменты построек. По результатам проведенных исследований стало понятно, что дома нужно пересаживать на сваи. И мы пересадили, несмотря на то что это трудоемкие и по времени, и по финансовым затратам работы, – рассказывает специалист по восстановлению исторических зданий в Петербурге Ян Бобрышев. – Чтобы в дальнейшем осадки не оказывали сильного влияния на фундаменты, специалисты использовали метод инъектирования: под давлением в фундамент накачивается специальный раствор, который заполняет все образовавшиеся пустоты и трещины».

По мнению Яна Бобрышева, все шесть домов продавались как единый комплекс и это оказалось очень удобно для проведения ремонта.

К слову, дом №31/3, который стоит на углу Тележной и улицы Профессора Ивашенцова, в этот лот не попал. Но, по словам Яна Бобрышева, в ближайшей перспективе город планирует его продать. С высокой долей вероятности здание ожидает такая же судьба: ремонт и приспособление.

К зданиям – с трепетом

Сейчас дома 21-29 ремонтируют, опираясь на фотофиксацию зданий в разное время. Материалы с их изображениями сегодня хранятся в петербургских архивах. Одна из главных задач при восстановлении зданий, по словам Яна Бобрышева, – максимально сохранить исторический материал. При этом каждую из стен усиливают металлическими конструкциями для поддержания прочности построек.

«Мы благодарны Комитету по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) за поддержку, которую они нам сейчас оказывают. Специалисты ведомства очень трепетно отнеслись к проекту восстановления построек, согласовывая буквально каждую деталь на фасадах домов. Сейчас мы продолжаем вместе работать над проектной документацией», – сказал Ян Бобрышев.

Отдельные квартиры

Самое сложное в работе с Тележной улицей, как и с другими историческими зданиями, – это вопрос финансовой целесообразности, считает специалист.

«Работы по созданию монолитного перекрытия обошлись бы нам раза в три дешевле, чем перекрытия, которые мы сейчас делаем. То же самое касается усиления кирпичных стен. Эти работы раз в пять дороже, чем просто построить новую стену из кирпича. Монтаж фальцевой кровли из металла с полимерным покрытием в разы дороже, чем оцинкованная кровля, – поясняет Ян Бобрышев. – Оценить объем инвестиций, вложенных в проект и восстановление построек, пока не представляется возможным из-за скачка цен строительных материалов на рынке».

По словам Яна Бобрышева, здания приспособят под жилые отдельные квартиры.

«Наша задача, помимо усиления стен, фундаментов, ремонта фасадов и кровли, – сделать внутреннюю отделку в местах общего пользования. Все остальные помещения мы продаем без отделочных работ, – рассказывает Ян Бобрышев. – Сейчас активно ведутся работы по устранению аварийности на зданиях. Поэтому думаю, что к концу года мы сдадим четыре дома из шести».

Напомним, что благодаря Яну Бобрышеву в Петербурге уже вернули к жизни несколько жилых домов, в том числе на Большой Разночинной, 6, а также на улице Тюшина, 6. В планах привести в порядок дом в Большом Казачьем переулке, 10.

АВТОР: Петербургский дневник
ИСТОЧНИК: Петербургский дневник
ИСТОЧНИК ФОТО: https://spbdnevnik.ru/