Монтаж тепломагистрали на Трамвайном проспекте Петербурга идет с опережением сроков
Монтаж тепловых сетей на Трамвайном проспекте стартовал в июне 2022 года.
В сжатые сроки, за полтора месяца, подрядная организация построила 60 метров временной тепловой сети диаметром 400 мм. Кроме того, специалисты завершили прокладку нового водопровода на месте старого, который пролегал в той же трассировке. Энергетики приступили к монтажу постоянной тепломагистрали длиной 572 метра и диаметром 400-1000 мм. Работы идут с опережением.
Новый трубопровод необходим для врезки в 3-ю Южную тепломагистраль, чтобы переключить потребителей неэффективной котельной 1-я Кировская на Автовскую ТЭЦ-15. Работы повысят надежность теплоснабжения 104 зданий, в том числе 73 жилых домов, 4 детских садов, 6 школ и 3 лечебных учреждений. Согласно договору, осенью 2023 года 50 000 горожан начнут получать тепло и горячую воду от экологичного источника. Устаревшую котельную выведут из эксплуатации.
Решение о закрытии котельной на Трамвайном проспекте, введенной в эксплуатацию в 1961 году, было принято в связи с низкой технической и экономической эффективностью работы - средний срок службы котлов на источнике составляет 23 года. Расчеты показали, что стоимость работ по переключению зоны снабжения на ТЭЦ на 90% ниже, чем затраты на реконструкцию устаревшего источника.
Руководством ТЭК было принято решение о переключении зоны теплоснабжения котельной на высокоэффективный источник с комбинированной выработкой тепловой и электрической энергии – ТЭЦ-15. Помимо повышения качества теплоснабжения жителей и экономического эффекта в районе также улучшится экологическая обстановка: вместе с ликвидацией котельной исчезнет необходимость в хранении мазута в качестве резервного топлива. Еще одним аргументом для переключения горожан на ТЭЦ-15 стало расположение тепломагистрали от ТЭЦ в непосредственной близости от переключаемой зоны. Стоимость проекта составила 128 млн рублей.
По просьбам жителей Пушкинского района световой подсветкой оформлен мемориал «Непокоренные» у развилки дороги Пушкин – Колпино.
Памятник установлен в 1965 году. Он входит в комплекс «Зеленого пояса Славы».
Благодаря мощному прожектору светом обозначены бетонная стела и надпись: «Здесь проходил передний край обороны советских войск. 1941—1944».
Программа подсветки скульптурных композиций реализуется по поручению губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова с 2020 года. За два года световое оформление получили 139 памятников. 10 из них входят в «Зеленый пояс Славы»: комплекс «Пулковский рубеж», 3 мемориальных километровых столба Дороги жизни и 4 стелы Ржевского коридора. В этом году к Дню Победы подсветку включили у мемориала «Сестра» вблизи Сестрорецка.
«Зеленый пояс Славы» - это наша общая память об обороне города. Мемориал создавали сами ленинградцы более полувека назад. В «народной стройке» участвовали дети и взрослые, люди, пережившие блокаду, и те, кто знал о ней только по рассказам очевидцев. Важно сохранить для будущих поколений этот уникальный комплекс и другие мемориалы, посвященные героическим страницам обороны Ленинграда. Программа подсветки мемориалов будет продолжена», - сказал губернатор.
«Зеленый пояс Славы» создан на рубеже обороны Ленинграда – там, где в сентябре 1941 года были остановлены войска противника. Общая протяженность мемориала составляет свыше 200 км и включает в себя 26 монументов и зеленые насаждения.