Московские строители завершили реставрацию фасада «Дома с атлантами» на Солянке


11.08.2022 14:50

В Центральном административном округе завершается реставрация выявленного объекта культурного наследия «Доходный дом с чайным магазином Торгового дома «Д. и А. Расторгуевы».


Инспекторы Мосгосстройнадзора провели на объекте, расположенном по адресу ул. Солянка, д. 7 стр.1, внеплановую выездную проверку, сообщил председатель Комитета Игорь Войстратенко. 

«Восстановление этого знакового для всех москвичей объекта проходит под надзором Мосгосстройнадзора. Сейчас строители приступили к завершающей стадии отделочных работ. Уже снят защитный баннер, который долгое время закрывал фасад, и теперь каждый может убедиться, что внешний облик здания бережно сохранен и обновлен», - рассказал Игорь Войстратенко. 

Он пояснил, что инспекторы Мосгосстройнадзора проверили соответствие работ и материалов в процессе реконструкции проектной документации и результаты экспертиз, проведенных в процессе строительного контроля. 

Эксперты подведомственного Комитету Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС») также провели комплекс инструментально-лабораторных испытаний, в том числе обследовали смонтированную кровлю на соответствие проекту, обязательным требованиям стандартов и сводов правил. 

«В XIX веке здание, которое спроектировал академик архитектуры Василий Карнеев, было примером дома с самым современным техническим оснащением. Сейчас строители провели замену перекрытий, усилили несущую способность стен и смонтировали новые инженерные коммуникации. При этом восстановлена кирпичная кладка, историческая лепнина и цвет фасада», - отметил Игорь Войстратенко.

Он уточнил, что работы полностью планируется завершить до конца 2022 года. 

Доходный дом для чаеторговца Алексея Расторгуева был построен в 1882 году.  Первый этаж предназначался для магазина домовладельца, а два верхних уровня занимали квартиры. После революции в здании разместили лаборатории Научно-исследовательского института рентгенологии и радиологии, а на оставшихся площадях -  коммунальные квартиры. В этом доме жили известные ученые — физик-рентгенолог Петр Лазарев (1878-1942) и химик Сергей Наметкин (1876-1950).

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: mobrep.ru

Подписывайтесь на нас:


08.08.2022 14:50

ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" объявило торги на выбор подрядчика для реконструкции последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга.


Речь идёт об отрезке от станции Горская до пересечения с ЗСД, который должен быть расширен с четырёх до шести полос движения в 2026 году. Работы оценили в 12,8 млрд рублей. 

Помимо увеличения полосности подрядчику предстоит установить шумозащитные экраны, обустроить очистные сооружения, заменить сети наружного освещения и т. д. Напомним: расширять северный участок КАД от пересечения с трассой А–121 "Сортавала" до Приморского шоссе постепенно начали в 2018 году. Очередь дошла до завершающего, третьего этапа.
 
Транспортный инженер Дмитрий Баранов вспоминает, что участок КАД от Приморского шоссе до ЗСД был построен в составе первой очереди ещё в 2001 году, когда не было необходимости сразу строить дорогу с шестью полосами движения. С тех пор транспортная нагрузка сильно увеличилась, к тому же истёк нормативный срок эксплуатации дороги. Поэтому реконструкция — плановое, очевидно нужное мероприятие. По словам Дмитрия Баранова, с самого начала в проект был заложен резерв ширины разделительной полосы, который позволяет добавить полосы без расширения полотна дороги.
 
"Знаменательно, что официальный ввод в эксплуатацию северного участка КАД состоялся почти 20 лет назад — в ноябре 2002 года. За два десятилетия трафик здесь возрос с нескольких сотен автомобилей до более чем 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить пропускную способность участка, сократить временные затраты пользователей, послужит для развития прилегающих территорий", — прокомментировали в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”".
 
Однако, по мнению Дмитрия Баранова, никаких глобальных изменений транспортной ситуации это не обещает. Лишь на какое–то время движение на этом участке КАД станет свободнее.
 
"Интенсивность движения будет расти и дальше, и чем оно свободнее, тем сильнее этот рост. Водители выбирают наиболее быстрый путь и избегают дорог с плотным движением. Могут выбирать и другое время для поездок, чтобы избежать пробок. Поэтому, когда где–то становится свободнее, водители начинают перестраиваться и больше ездить именно там. Происходит так называемая индукция движения. В конце концов движение вновь становится плотным. Загрузка дорог в мегаполисе определяется прежде всего состоянием транспортной системы в целом и стремится к исходному равновесию, несмотря на попытки повышения пропускной способности. Хотя на какое–то время, конечно, это даёт положительный эффект", — считает специалист.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: